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新能源服务部负责人曹雄新能源服务部负责人曹雄表示,目前我国动力电池拆解仍然处于起步阶段,技术条件不成熟,尽早统一有利于技术的稳步创新与进步。曹雄进一步介绍道,目前动力电池回收仅占少数,技术难度较高,还无法实现盈利,未来两到三年内有望实现盈利。《拆解规范》及《余能检测》的推出也是在动力电池回收上做出的重要一步,但如此还不足以规范整个市场。为了实现动力电池的更好回收及梯次利用,应该尽快从动力电池生产、回收流程上尽早设定统一,便于回收阶段的拆解和利用,拆解中造成的污染。 回收进口品牌变频器: