垃圾车在我们的生活中经常可以见到的，压缩式垃圾车它是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆，下面中鲁特种带你来了解一下垃圾车的结构！
1、车箱
大型压缩式垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。轻便最.大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。
程车标准型压缩式垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。
车箱底板为全密封结构，污水腐蚀，车箱积水全部泄入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染。
2、斗体
斗体又称垃圾装填器，装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮，磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动，以保证导轨的长期使用而不受磨损。
装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。
装填器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。
今天我们要讲的是垃圾车的锁紧架机构。 锁紧架机构设置在翻转架上，它是通过液压油缸的动作实现锁紧功能。下面中鲁特种带你来了解一下！
当垃圾箱体放置在附车架时，通过锁紧架的锁紧使整车在行驶过程中箱体牢固稳定，同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体，形成自卸角；当在放置或拉起垃圾箱体时，锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体，便于活动拉臂的放箱或拉箱；该机构的动作使得整车工作准确可靠。
垃圾车是现在新流行起来的一种新型环保车，过去走在公路上，垃圾车一过就会出现垃圾漫天飞的现象，而如今在街道公路上已经风不到这种现象，现在的压缩式垃圾车跟以前的垃圾车大不一样。外型美观、清洁，这就是现在最.新型的压缩式垃圾车。下面就让中鲁特种带你来了解一下！
随着社会发展，科技进步，传统的垃圾车如:挂桶垃圾车、摆臂式垃圾车等垃圾车的弊端已凸现出来，也达不到环保要求，这类垃圾车密封性，在运输过程中会出现“滴漏撒”现象造成二次污染。由湖北合力自主研发的压缩式垃圾车具有密封性能好，压缩比高，性价比高，全自动化、安全性强。
压缩式垃圾车集传统的挂桶式垃圾车、摆臂式垃圾车、密封式垃圾车功能于一体，一车多用。垃圾装入垃圾厢后经过压缩，可增加垃圾厢量；厢体具有高强密封性，经过压缩后污水直接进入污水厢，杜绝了传统垃圾车“滴漏撒”现象。由起初半自动逐步发展全自动化，设计更具人性化，智能化， 大大减轻了环卫工人的劳动强度，提高工作效率及装载量，降低运营成本。作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，双保险大大的保障和提高车辆的使用率。由于压缩式垃圾车设计先进，功能齐全，能一车多用，压缩式垃圾车价格相对传统垃圾车价格要高。