大庆备用汽油发电机组出售
(3)如无电火花或电火花弱时，应检查汽油发电机白金大间隙是否在0.4mm左右（不同机型数据不尽相同）。有无烧蚀、沾上油污或松动、短路和接触不良等现象。(4)检查停火开关接线点、断电器接线点等是否接触良好。电容器是否损坏。(5)如汽油发电机低压电路和断电器都正常，再用万用表测量检查高压线圈有无短路、碰壳接地、断路等现象。如阻值正常，则可用干电池与低压绕组并联，断续地接触（试验时应将白金张开，电池负接壳，正与上白金断续接触，高压线端距机壳约保持在6mm左右），试验高压绕阻跳火情况。短路、断路、漏电的高压线圈应换新。
(3)混合气浓度（成分）的两种表示法 可燃混合气中空气与燃油的比例称为可燃混合气的浓度（成分）。通常用空燃比和过量空气系数来表示。调节汽油发电机的输出功率,需要改变油门开度。这里设计时通过采集整流后的电压、电流反馈量对步进电机进行闭环控制,进而实现对油门开度的控制。这里设计的便携式汽油发电机步进电机驱动电路如图4所示,包括步进电机控制器L297(含环形分配器)和双H桥式驱动器L298。由dsPIC30F单片机作为控制器向 L297发出时钟信号(CLOCK)、正/ 反转选择(CW/CCW)、半步/ 全步模式选择(HALF/FULL)、复位信号(RESET)及使能控制(ENABLE)等信号。电路中可以调节步进电机控制器L297外围电路的参考电压(Vref),该电压将与通过管脚SENS1,SENS2 所反馈的电位大小比较,来确定是否进行斩波控制,以达到控制电机绕组电流峰值、保护步进电机的目的。
用手指捏住高压油管，若脉动强烈，且温度比其它缸高，表示油泵良好，而喷油嘴可能在全关位置咬死或油嘴调压弹簧压力太大。若高压油管脉动微弱，温度与其它缸一致，表示喷油嘴在全开位置咬死或调压弹簧断裂。若在高速时高压油管无脉动，温度比其它缸高，表示高压油泵故障。若在低速时排气管吐烟圈，表示高压油泵出油阀弹簧断裂或垫片失效。若燃油系统无异常症状，则故障是气缸压缩不良。在汽油发电机运转中，若加机油口下窜气增大，环境油气味浓重，则是活塞与气缸间隙过大，密封不良。停车时若用改锥盘动飞轮两周，手感阻力增大次数与气缸数不等，则可根据手感判断出某缸压缩不良。若气缸盖与缸体结合处有漏气声，环境烟气浓，有烟糊味，表示气缸垫漏气。若气缸罩壳处有金属敲击声，且与转速有关连、有规律，则表示摇臂与气门间隙过大。若气缸盖处有漏气声，低速时，进气歧管根部温度高，停车时在进气管处有漏气声，则表示进气门漏气；若高速时排气管冒黑烟，夜间排气管吐火舌，则表示排气门漏气。
发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。
风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。