舒兰200KW柴油发电机组价格
冷却水和机油油温过低时运转:柴油机工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀磨损。实践明，柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度（85℃～95℃）下运转是大好几倍。此时，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，柴油机燃油粗暴，易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现象，并产生振动，使缸套出现穴蚀。机油温度过低，机油黏度大流动性差，润滑部位油量不足，使润滑变差，造成摩擦副磨损增加，缩短柴油机使用寿命。
稳压器 :在这里，我们有发电机复杂的部分。电压调节器有一个不言自明的目的:调节电压输出。这里发生的事情太多，无法单独在本文中解释，我们可能需要一个独立的部分来描述整个电压调节过程。 简单来说，它确保发电机以稳定的电压发电。没有它，您会看到取决于引擎工作速度的巨大波动。不用说，我们使用的电气设备应对这种不稳定的电源。所以，这部分发挥了它的魔力，使一切顺利和稳定。 冷却系统和排气系统 :这两个组件都扮演着重要的角，好消息是它们很容易理解！冷却系统有助于发电机过热。发电机中会释放冷却液，以抵消发动机和交流发电机产生的额外热能。然后冷却剂通过热交换器吸收这些热量，并将其排出发电机外。
机油压力过低时运转:机油压力过低，则润滑系不能进行正常机油循环和压力润滑，各润滑部位得不到充足的机油。因此，机器在行驶过程中，要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。若发现机油压力低于规定压力时，要立即停机，排除故障后再继续行驶。 机器超速或超载行驶:机器在严重超速、超载行驶时，柴油机将在负荷过大、转速过高的工作情况下运转，易造成工作粗暴，缸套、活塞、连杆等承受的热负荷和机械负荷加大，容易发生拉缸和烧瓦等故障。柴油机如经常超负荷运转，会造成气缸内长时间的粗暴燃烧，容易损坏气缸垫。
机组运行
1、机组启动后，检查控制箱模块各项参数:机油压力、水温、电压、频率等在规定范围内，并将其每隔1小时记入记录本内。
2、通常情况下，机组启动后转速直接达到额定转速；有怠速要求的机组，怠速时间一般为3~5min,怠速时间不易过长，否则可能烧坏发电机相关元器件。
3、检查机组油路、水路及电器的渗漏情况。
4、检查机组各连接处的紧固情况，看有无松动和剧烈振动。
5、观察机组的各种保护和监视装置是否正常。
6、检查发电机的温度是否在规定范围内。
7、当转速达到额定转速，空载运行的各项参数稳定后，合闸供电。
8、检查确认控制屏各项参数是否在允许的范围内，再次检查机组的振动，有无三漏及其他故障。
9、机组运行时严禁超载运行。