柴油发电机组停机时，冷却系统水循环中止，散热才能急剧降落，受热部件失去冷却，容易形成缸盖、缸套、缸体等部件过热，产生裂纹，或使活塞过度收缩，卡在缸套中。另一方面，假如柴油发电机组在没有怠速冷却的状况下停机，摩擦面上的油含量将缺乏，当柴油机再次起动时，由于光滑不良，磨损将加剧。 因而，熄火前应先解除柴油发电机组的负荷，逐步降低转速，并停止几分钟的空载运转。冷启动后，柴油发电机组带负荷运转，无需预热。冷启动时，由于机油粘度高、活动性差，油泵供油缺乏，缺油、光滑不良招致机器摩擦面严重磨损，以至呈现拉缸、烧瓦等毛病。
我们平时操作玉柴柴油发电机组的时候，需要知道操作后怎么停机。可以直接切断电源吗?或者该怎么办?下面，为大家整理些具体注意事项，以及玉柴柴油发电机组运行、紧急停机、正常停机的基本流程。玉柴柴油发电机组进入全速运行后，发电机的电压和频率正常稳定，操作人员可以开启和关闭发电。操作柴油发电机组时，操作人员还应定期观察机组运行是否正常，控制盘仪表是否指示预报报警指示，油箱油位等运行参数是否在当事人位置，控制屏仪表和油箱运行参数，定期记录机组运行参数。
在玉柴柴油发电机组正常停机前，先分离负荷，然后空载运行柴油发电机组一段时间，使柴油发电机组冷却停机。对于一些带截止阀的柴油发电机组，关闭控制屏的按键开关，停止柴油发电机组的运行是无效的。为了正确关机，在控制屏幕通电时按下“停止”按钮，以停止装置的运行。一旦操作员发现玉柴柴油发电机组有严重故障或配电故障，可以按下控制面板上的紧急停止按钮，立即停止机组。无情况时，不建议用户随意按急停按钮停机。
柴油发电机组柴油机的润滑系统是柴油机的主要部件由油泵供给的压力油润滑，其油路构成一个循环系统，而其他部件则由飞溅的油润滑。
柴油发电机组油底壳内的机油通过粗滤网和吸油管吸入油泵，然后进入油冷却器冷却，再进入滤油器，然后分成两路，一路返回油底壳，另一路流经增压器滤油器，过滤后分别通过两根油管送到左右增压器轴承和高压油泵，再通过回油管流回油底壳；另一条路流经发动机本体的主油道，然后分为三条路，具体为:
A.柴油发电机组经过柴油机机体主轴承座上的油道后，进入蓝轴内的斜油道，分别与各齿轮连杆的轴径相通；
b、分别通过两根凸轮轴和通向摇臂轴的油道润滑凸轮轴和配气机构的摩擦面；
c、柴油发电机组通过活塞冷却喷嘴流出，进入活塞内的冷腔对活塞进行冷却。