安平县锦庆金属丝网制品有限公司
当前位置:供应信息分类 > 交通运输 > 交通安全设备 > 交通设施

成都高速公路路基声屏障厂家施工安装一条龙

成都高速公路路基声屏障厂家施工安装一条龙 成都高速公路路基声屏障厂家施工安装一条龙
  • 成都高速公路路基声屏障厂家施工安装一条龙
  • 成都高速公路路基声屏障厂家施工安装一条龙
  • 供应商:
    安平县锦庆金属丝网制品有限公司
  • 价格:
    168.00
  • 最小起订量:
    0平方米
  • 地址:
    河北省衡水市安平县
  • 手机:
    15533835550
  • 联系人:
    赵贺豪 (请说在中科商务网上看到)
  • 产品编号:
    148995699
  • 更新时间:
    2021-10-08
  • 发布者IP:
    121.17.3.77
  • 产品介绍
  • 用户评价(0)
产品优势
  • 在声源和接收者之间刺进一个设施,使声波传达有一个明显的附加衰减,从而削弱接收者地点的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障(noise barriers)。声屏障一般分为三种,一是交通隔音屏障,二是设备噪音衰减隔音屏障,三是工业厂界隔音屏障。
  • 阴影那样。在这个声影区内,人们能够感到噪声明显地削弱了,这就是声屏障的减噪作用。       依据声屏障运用环境,声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。声屏障按原料分类又能够分为以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属圆网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。

详细说明

  在声源和接收者之间刺进一个设施,使声波传达有一个明显的附加衰减,从而削弱接收者地点的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障(noise barriers)。声屏障一般分为三种,一是交通隔音屏障,二是设备噪音衰减隔音屏障,三是工业厂界隔音屏障。

  声波在传达过程中,遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。一般咱们认为屏障能够阻止直达声的传达,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响能够忽略不计。因此,声屏障的隔声作用一般可选用减噪量表明,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的身手。在声源和接收点之间刺进一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在这以后构成一个声影区,就象光线被物体遮挡构成一个阴影那样。在这个声影区内,人们能够感到噪声明显地削弱了,这就是声屏障的减噪作用。成都高速公路路基声屏障厂家施工安装一条龙

  依据声屏障运用环境,声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。声屏障按原料分类又能够分为以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属圆网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。

  声屏障首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的首要受力构件,它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是首要的隔声吸声构件,它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内,构成声屏障。声屏障的规划已较为充分地考虑了高架高速路途、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制造精致,运输、装置方便,造价低,运用寿命长,特别适用于高架高速路途和城市轻轨、地铁的防噪声运用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。声屏障高度在1m一5m间,掩盖有用区域均匀降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪作用就越好。声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的间隔等要素有关。声屏障的减噪作用与噪声的频率成分联系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪作用要好,但对于25Hz左右的低频声.则因为声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以作用就差。一般,声屏障对高频声可下降l0-15dB。声屏障的高度,可依据声源与接收点之间的间隔规划,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪作用较好,应尽量使屏障接近声源或接收点。成都高速公路路基声屏障厂家施工安装一条龙

  跳过声屏障顶端绕射到达受声点的声能比没有屏障时的直达声能小。直达声与绕射声的声级之差,称之为绕射声衰减,其值用符号△Ld 表明,并跟着Φ角的增大而增大。声屏障的绕射声衰减是声源、受声点与声屏障三者几何联系和频率的函数,它是决议声屏屏障降噪作用的含义。 透射声源发出的声波透过声屏障传达到受声点的现象。穿透声屏障的声能量取决于声屏障的面密度、入射角及声波的频率。声屏障隔声的能力用传声丢失TL来评价。TL 大,透射的声能小;TL 小,则透射的声能大,透射的声能或许削减声屏障的刺进丢失,透射引起的刺进丢失的下降量称为透射声批改量。用符号ΔLt表明。一般在声学规划时,要求TL -△Ld≥10dB,此刻透射的声能能够忽略不计,即△Lt≈0。当路途两边均建有声屏障,且声屏障平行时,声波将在声屏障间多次反射,跳过声屏障顶端绕射到受声点,它将会下降声屏障的刺进丢失,由反射声波引起的刺进丢失的下降量称之为反射声批改量,用符号△Lr 表明。为减小反射声,一般在声屏障靠路途一侧附加吸声结构。反射声能的巨细取决于吸声结构的吸声系数α,它是频率的函数,为评价声屏障吸声结构的全体吸声作用,一般选用降噪系数NRC。 障刺进丢失的首要物理量。成都高速公路路基声屏障厂家施工安装一条龙

附近城市

衡水