总代理台湾VGM行星减速机VGM减速机MF090SL3-175-16-95-Y
MF090SL3-175-16-95-Y配三菱伺服电机HA-FF43
品牌:VGM
型号:MF090SL3-175-16-95
MF090SL3-175-16-95-Y
MF090SL3-175-16-95-T
MF090SL3-175-16-95-S
质量保证:保固一年
搭配电机:配三菱伺服电机HA-FF43
包装:纸箱
产地:台湾
供货地:成都市 重庆市 东莞市 长沙市
VGM减速机参数:VGM减速机MF090SL3-175-16-95-Y
品名:高精密行星减速机
VGM减速比:1:175
额定输出扭矩:90Nm
台湾聚盛VGM减速机分七大系列:
1．台湾聚盛VGM减速机PG系列（圆形不带法兰）
2．台湾聚盛VGM减速机PG-F系列（圆形带法兰）
3．台湾聚盛VGM减速机MF--S系列（方形）
4．台湾聚盛VGM精密减速机MF-X系列（圆形带法兰）
5．台湾聚盛VGM超精密减速机MF--H系列（方形，150～180机型的机身为圆形）
6．台湾聚盛VGM直角减速机MFL系列（超精密轴输出型）
7．台湾聚盛VGM直角减速机MFT系列（中空轴输出、单轴输出、双轴输出）
VGM减速机的特点:
一，高定位精度:VGM减速机采用精密研磨齿轮，齿面光滑，齿形**。采用强韧材质之齿箱、托架，及整体之结构设计，使稳定性高，加以严密的品质管制。
二，高扭力:VGM减速机采用高品质滚锥轴承，使输出轴能够承受更大的轴向和径向的负荷。加以齿箱及托架采用强韧材质，及整体之结构设计。
三，高起动性:由于正齿式结构平衡的特性及高精度，低惯性矩，因而能有高的起动性。
四，低噪音:采用精密研磨齿轮，齿面精度高而平滑，使得齿轮运转平顺而噪音小。采用精选润滑油:德制精选人工合成润滑油，而非一般减速机使用之油脂润滑，由于流动性佳，使齿轮能在充分油膜保护下运转，降低噪音。
五，低齿背隙:在精密的加工和严格的品质管制下，使得标准齿背隙在一段为4～6弧分；两段为6～8弧分。精密齿背隙在一段为2～4弧分；两段为4～6弧分。如有需要，可接受更低背隙之委制。
六，易安装:VGM减速机之连接板及输入轴孔尺寸采弹性设计，使减速机能与各厂牌的伺服马逹相结合。
七，长寿命，免保养:精密研磨齿轮，采用高级镍铬钼合金钢材，经滚齿及深层的渗碳硬化处理后，再经齿面研磨，使得齿轮刚性大，且齿面光滑耐磨性佳。VGM减速机采用德制优质人工合成润滑油，由于流动性佳，及富含极压抗压剂，使得齿箱内各零件间充分得到润滑及保护。采用日本高品质不易变质油封，使得密封性佳。采用西欧**滚锥轴承，承受*大轴向径向负荷。以上优异品质综效，使得减速机长寿命免保养。
VGM精密减速机MF-S系列:
1，小型轻量化
2，正整数比，全段数比从3～1000
3，全系列6～18弧分
4，精密背隙，一体式双支撑结构，承受更大的扭矩、径向力和轴向力
5，适用于各厂牌伺服电机与步进电机
6，mifenf式设计，不必换油，安装方便
7，内部组件采用经热处理高强度合金钢材，足堪应付严峻恶劣的工作环境
VGM减速机结构:
出力轴:采用一体成型设计，确保大扭力输出之结构刚性，表面采用无电解镍处理，提成防腐蚀功能
行星齿:选用铬钼合金钢，经调质后氮化处理，确保齿轮耐磨耗，齿型隆齿处理提升齿面精度
连接法兰:采用模组化设计，适用各式伺服马达组装，表面并采喷砂阳极处理，提高防氧化效果
入力轴:模组设计，表面镀铬处理
太阳齿:选用铬钼合金钢，经调质后氮化处理，确保齿轮耐磨耗度提升，并经齿型精修处理，大幅提成齿轮精度
齿轮箱:本体采用铬钼合金钢内齿环一体成型设计，精密度高，输出扭矩大，表面采镀铬处理，具高抗蚀效果
1.减速比:i=输入转速/输出转速。
2.背隙值:为在2%额定输出扭矩下测试所得之数据。
3.zui大径向力及zui大轴向力:施力于出力轴中心，周期负载时间50%，转速100rpm/min，条件下所测得之数据。
4.运转负载周期<60%状况下，平均使用寿命如列表数值；负载周期≥60%之连续运转状况下，平均使用寿命可能会降低至正常值的50%以下。
5.噪音值:距离1公尺、空载运转、额定输入转数，条件下所测得之数据。
VGM行星减速机
广泛应用于:半导体设备、医疗器材、机器人、机械手、通讯设备、印刷设备、包装机械、纺织机械、自动仓储、停车设备、量测设备、工作母机、精密系统、车辆工业、塑料设备、金属、化工、矿业、农渔、医疗、装填、自动控制系统等多个行业。
配用伺服马达或步进马达功率:80W~20KW
适用伺服马达或步进马达品牌:松下，三菱，三洋，多摩川，安川，西门子，台达等国内外品牌