拉弯就是把金属板材、管材和型材弯曲成一定曲率、形状和尺寸的工件的冲压成形工艺。这项技术根据又车的车身结构，将金属弯曲成各种角度，构成了叉车的驾驶舱。尽管叉车的基本组成部分都相同，但是叉车的颜值却各有高低，而型材拉弯就是"叉酱”颜值的密。 作为铝型材拉加工厂家，对挤出成型的铝合金型材进行校直拉伸是加工生产中的重要步骤。如果不校直，挤出来的铝型材就是弯的扭的，根本没法使用。但校直是一-门技术活，校直拉伸时需要注意以下几点:
实际工作中不难看到这样的现象:弯管管理者将一个工作安排给职工时，就断定了完结工作的晚时限。可是，拉弯加工厂一开始，许多职工都不将这份任务放在心上，总是将工作一拖再拖，等到时限将近，才发现只完结了一点点，于是就只能焦急地加班加点的去王城，乃至焚膏继晷。而这样导致的成果是，工作质量不尽如人意，乃至连是否能够按期完结工作都成了问题。“延迟症”现已成为了一个困扰许多管理者和职工的头痛问题，而作为一个管理者，协助职工战胜“延迟症”的毛病，进步整个团队的作业效率，现已成为了拉弯加工管理者日常工作中的一项重要目标。
对于精度要求较高，长度和曲率半径要求较大、横向尺寸要求较小的弯曲件，可在的拉弯机上进行拉弯。拉弯时，板材厚度上都受拉应力的作用，因而只产生伸长变形，卸载后弹复引起的变形小，容易精度。选择合适的加工参数是拉弯成形工艺的关键。除模具等变化相对较小的因素外，影响拉弯成形质量的工艺参数包括拉弯过程中的拉伸力、变形量等等。 生产中限制拉弯加工的因素主要有以下两点:一是拉弯断裂，一是截面尺寸变形量过大。确定拉弯工艺参数首先要考虑的就是这两个方面。此外，尽量减小弹性恢复量也是选择拉弯工艺参数的重要依据之一。在收边拉弯加工中，加工参数选择不当会在腹板上产生失稳起皱的现象，这也是需要考虑的重要因素。 挤压型材被认为是一种的钣金材料，材料本身有一个方向尺寸远小于另外两个方向的尺寸，因而在成形过程中通常可被看作是在平面应力状态下完成的。但型材拉弯与板材成形大的不同在于，板材通常可以认为是各向同性的，而挤压型材的各向异性特征则更为明显。
1.特点
弧形弯管由中频弯管机加热,并根据不同的管材设置相应的温度。中频感应加热后,通过水冷或空冷形成。
对圆管的材料没有影响,可以控制弧形弯管的弧度。
2.适用范围
大型钢桁架和桥梁结构(圆管、矩形管、H型钢、锥形管)的主弦肘。
3.工艺原理
中频感应加热:是将50HZI频交流电转换为中频( 300HZ以上至20K HZ )的电源设备,整流后将三相工频交流电转换为直流电,再将直流电转换为可调中频电流。提供流经电容器和感应线圈的中频交流电,以在感应线圈中产生高密度的磁力线并切割感应线圈中包含的金属材料,在感应线圈中产生大的涡流金属材料。该涡电流还具有中频电流的一些特性,即金属本身的自由电子在电阻性金属体中流动以产生热量, 例如,将钢管放置在具有交流中频电流的感应线圈中,钢管不与感应线圈直接接触,通电线圈本身的温度已经很低,但是钢管的表面被加热到发红到熔化,这种发红和熔化的速度只能通过调节频率和强度来实现。