ET9300系列
三进单出智能在线式
功率范围:
三进单出6KVA～40KVA
除了传统照明厂商外，照明厂商、LED显示厂商等纷纷踏入LED照明领域，市场竞争日趋激烈。竞争激烈的市场环境，企业通过扩大生产规模来摊薄生产成本，LED照明产品价格不断下降;加上部分LED厂商紧抓补助政策进一步释放产能，产能过剩问题日益恶化。产能过剩，需求不足导致价格战竞争惨烈，巨头推出LED球泡灯低价战，各企业龙头纷纷跟进，通用照明产品市场竞争用你死我活、血雨腥风来形容一点也不为过，LED照明市场已然是一片红海。
应用范围:数据处理中心、主机系统、计算机网络集成、计算机机房等
产品特点:
▲双变换纯在线式设计；
▲宽广的输入电压范围，可延长电池使用寿命；
▲输出零转换时间, 满足精密设备对电源的高标准要求；
如果说供求关系决定价格，那像钢铁和煤炭这样产能严重过剩的商品，其价格原本没有大幅上涨的基础，但并不排斥一定程度的上涨，因为市场毕竟是波动的，跌久必涨、涨久必跌，这是市场的价格规律。市场无论是跌的时候、还是涨的时候都会出现过度现象，称之为反射性原理。现在，商品市场上发生的恰恰是这样的反射性，过低的价格开始恢复性上涨，而且在投机的作用下，上涨显得气势如虹。当然，从国内大中型钢厂焦炭、炼焦煤的库存可用天数的数据来看，目前该数据处于历史低位，存在较明显的补库需求。
▲采用输入功率因数校正(PFC)技术，使得输入功因高于0.98，提高了对电能的利用率，完全消除了UPS对市电电网的谐波污染，降低了UPS的运行成本；
▲数字化控制技术，提高UPS的可靠性，机器内置输出隔离变压器；
▲采用微处理器控制，直接产生高频脉宽调制波(SPWM)对UPS逆变器进行控制，简化了UPS的控制电路，提高了UPS的稳定性，在提高系统可靠性的同时，也延长了UPS的使用寿命；
在产业联盟上，我市分别与中汽协、长安汽车、奇瑞汽车、沈阳华晨、渝安汽车、力帆汽车签订战略合作框架协议。汽车零部件企业已与上汽、一汽、东风、长安、重汽、通用、吉利、福特、江淮、奇瑞、广汽、华晨、比亚迪、柳州五菱、昌河汽车等国内27家主机企业建立了稳定的一二级配套协作关系。在载体支撑上，从2008年开始，我市设立了2个汽车零部件产业园，其中经开区内江城西工业园已建成占地22平方公里的汽车零部件产业园，入驻企业37户；省级经开区隆昌川渝合作示范园已建成占地8平方公里的汽摩配产业园，入驻企业21户。
▲智能电池管理功能(ABM)技术，有效延长电池的使用寿命，减少电池维护次数。 先进的恒流恒压自动转换充电技术，限度活化电池，节省充电时间，从而延长电池的使用寿命；
▲具有交流输入过/欠压保护，输出过载/短路保护，逆变器过热保护、电池欠压预警保护和电池过充电保护等多功能保护于一体，极大地保证了系统运行的稳定性和可靠性；
▲具有开机自诊断功能，避免因UPS的隐患而可能引发的故障风险；
▲具有智能报警功能（可选）；
两芯插座缺少一根行内称之为‘生命线’的地线，电流无法通过插座导入地下，极易引发触电事故。而新国标要求，三相插孔与两相插孔需分开使用，插座内部需有三根线连接。同时，插线板必须加装安全保护门，从而防止儿童因为手指或者金属物体误触导致触电事故。消防监督员在日常监督检查中发现，多数市民并不知道插座新国标已经执行多年，也没听说过插座被禁售的消息，对新旧两种插座的区别更是不太了解。很浪费、随便用、不会有问题，多数市民都是抱着这样的态度。
▲LCD/LED显示面板向用户准确地提供UPS的工作环境和工作状况信息。并通过组合显示，可快速判断UPS的故障原因和故障部位，使UPS的维护更为快捷方便；
▲透过Rs232数位通讯接口搭配随机监控软件，可以直接从电脑屏幕上监控电源及UPS状况，以简化网络管理工作，并提高计算机系统的可靠性；
▲选用SNMP适配器，UPS具有远程网络管理功能，提供即时的UPS资料和电源信息，通过各种网络操作系统进行通讯、管理。
惠州易事特UPS电源电池多少钱全自动化设备很难变化，而现在应用端工艺变化太大。在这种矛盾突出的情况下，半自动化设备的人机结合的方式，更灵活也更适合当下的LED照明企业。深圳市三一联光智能设备股份有限公司总经理冯白桦表示，在不是拼库存的LED照明时代，产能上来还要考虑销售能不能跟上。鉴于定制化、个性化的市场需求，半自动还是目前照明企业比较的选择。现在，高品质、率的照明全自动生产线约400万元/条，而人机混合线约150万元/条。