详见样本说明:
用途与特征:
CSBF型手动比例流量方向组合阀（简称手动组合阀）是一种具有压力补偿、流量比例调节和安全保护的三位四通换向阀，该产品结构紧凑，操作手柄与流量调整机构同步动作既实现无级变速，并具有良好的换向调速机能。该产品广泛应用于船舶机械及其它各种装置的液压系统中，特别适用于渔船捕捞液压装置。该阀配上回转装置可实现距离遥控。
图形符号:
技术参数:
工作原理:
1、压力补偿机构原理（CSBF型手动组合阀结构原理上图），从进油口（P口）流入的油液通过主阀芯（序2）节流口通向工作油口（A口或B口）的同时，分流阀阀芯（序3）的
下面也得到一个将阀芯向上推动的力，这个力的大小为P1A（A是分流阀芯的截面积），压力P1由于通过节流口面降低成P2作用于阀芯的上面将阀芯向下推，另外弹簧（序4）的作用
使阀芯又受到一个向下推的力，因此向下推动的力为P2A+F（F是弹簧力）。如果P2A+F＞P1A成立，则阀芯就被推向下面，使分流阀的节流面处于封闭状态，流入的油液全部通过主
阀芯节流口通向工作油口（A口或B口）。
当节流入P口的流量增多时，则P2A+F＜P1A，这时阀芯向上移动，节流面打开，这样就把多余的油液从回油口（T口）流出，使通过节流口的流量减少，直至 F A = P1-P2时，阀芯就处于稳定状态。
如果工作油口的负载压力升高，于是 F A＞P1-P2，阀芯就被推向下面，减小节流面的开度，P1亦随之升高，直至 F A = P1-P2，阀芯又处于稳定状态。
如果工作油口的负载压力降低，则 F A＜P1-P2，这时阀芯就被推向上面，增大节流面开度，P1随之下降，直至 F A = P1-P2，则阀芯又处于稳定状态。
因此不管进、出口油压如何变化，其压差值P1-P2始终保持不变，即为常量，这样如果节流口前后压差保持一定，则通过节流口的流速也是常量，所以其流量就由其通过面积所决定，而与负载压力的变化没有关系。
2、主阀的方向切换及节流原理，当手柄（序1）处于中间位置时工作油口（A、B口）封闭，从油泵排出的油液从P口回到T口卸荷，油马达停止。当手柄处于右侧时，主阀芯（序2）向上移动，从P口流入的油液通过节流口流到A口，再从A口流出驱使油马达转动，经过油马达后的油液从B口回到T口，这样靠手柄板动不同的倾斜角度，使主阀芯处于不同的位置来调节节流口的开度大小，以达到油马达的转速调节。
反之，当手柄处于左侧时，油流从P→B，A→T，其结果完全相似，但油马达转向相反。
3、溢流原理（安全阀部份）:与一般溢流阀原理一样，油马达在运转中，当负载压力较低时，由于锥阀受弹簧力的作用溢流阀处于关闭状态，油马达正常运转。
当负载压力升高，超过压在锥阀上的弹簧力，使锥阀打开溢流阀开启，高压油从P口流入T口，起保护液压系统的作用。
结构特点:
1、CSBF型手动组合阀是一种内部装有带压力补偿的流量调整和溢流的三位四通换向阀的特殊组合阀，对液压系统能起到换向调速和安全保护的性能，这样使整个系统装置紧凑，简化、外形尺寸小、重量轻、便于操作管理。
2、由于阀内装有压力补偿装置，所以阀的流量不受负载压力大小的影响，而与手柄操作倾斜角度不同来调整节流口的开度大小有关，因此能进行无级变速。
外形及安装连接尺寸:
(括号内尺寸25通径，括号外尺寸32通径)