当使用多只电池时,首先将电池之间连接好,然后再连接电池与充电器或负载,要注意电池的正极与充电器或负载的正极相连接。假如电池的极性与充电器的极性或负载的极性相反连接,有可能产生、失火或者损坏设备,严重者能伤及人身安全。
(7)电池与用电器之间的导线应有足够的绝缘和阻燃性。假如绝缘性不强,短路(或过流)放电产生的热量有可能造成烧焦,冒烟或失火。严重者有可能产生电击伤。
(8)当数量较多的电池串联连接时,要注意高压。
(9)不要弯曲端子,尽量不要在端子上直接焊接,当焊接不可避免时,请先与我公司联系。
(10)当电池与充电器或和负载连接时,应先断开电路。
(11)不得将电池放在密封容器中,当将电池放在容器、包、袋等类似物品中,必须留有排气孔。当电池过充时,将产生的易燃气体有可能引起。
结构特点
狭长形结构设计:单体排列为2×3结构，利于散热；
正极板:涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺，电池具有良好的循环寿命；
接线端子置于前部:安装、连接、维护方便；
前部集中排气系统:将电池内部产生的气体排出电池室外；
平插式端子保护罩:防止产生短路，保护罩设检测孔方便电压测量；
隔板:特制粗细纤维配比的AGM隔板，提高了吸液高度；
电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)加厚设计；
补充电
当电池在运输和贮存过程中,由于自放电，电池容量必然损失,有必要在使用前,将电池充足电。未进行有效的充电或严重过充,都将影响电池输出容量。
蓄电池性能的影响因素:
阀控式密封铅酸蓄电池均加有滤酸垫，能有效防止酸雾逸出。但密封蓄电池不逸出气体是有条件的，即:电池在存放期间内应无气体逸出;充电电压在2.35V/单体(25℃)以下应无气体逸出;放电期间内应无气体逸出。但当充电电压超过2.35V/单体时就有可能使气体逸出。
因为此时电池体内短时间产生了大量气体来不及被负极吸收，压力超过某个值时，便开始通过单向排气阀排气，排出的气体虽然经过滤酸垫滤掉了酸雾，但必竟使电池损失了气体，所以阀控式密封铅酸蓄电池对充电电压的要求是非常严格的，不能造成过充电。
蓄电池请勿用危险擦拭。电池负极栅板的主要活性物质是海棉状铅，当阀控式密封铅酸蓄电池的荷电不足时，电池的负极栅板上的海棉状铅会失去活性，不能再参与化学反应，这一现象称为活性物质的危险化，危险化使电池的活性物质减少，降低电池的有效容量,也影响电池的气体吸收能力，久之就会使电池失效。
为防止危险化的形成,电池必须经常保持在充足电的状态。由于电池失水,造成电解液比重增高,过强的电解液酸性加剧正极板腐蚀,使正极板孔隙率增高,电解液相对变少,极板活性物质变少,电池容量变低。防止极板腐蚀必须注意防止电池失水现象发生。
超级电容器特点
与蓄电池和传统物理电容器相比，超级电容器的特点主要体现在:
(1)功率密度高。可达102～104 kW/kg，远高于蓄电池的功率密度水平。
(2)循环寿命长。在几秒钟的高速深度充放电循环50万次至100万次后，超级电容器的特性变化很小，容量和内阻仅降低10%～20%。
(3)工作温限宽。由于在低温状态下超级电容器中离子的吸附和脱附速度变化不大，因此其容量变化远小于蓄电池。商业化超级电容器的工作温度范围可达-40℃～+80℃。
(4)免维护。超级电容器充放电效率高，对过充电和过放电有一定的承受能力，可稳定地反复充放电，在理论上是不需要进行维护的。
(5)绿色环保。超级电容器在生产过程中不使用重金属和其他有害的化学物质，且自身寿命较长，因而是一种新型的绿色环保电源。