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矿物油（Mineral Lubricant) 矿物油是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油等）之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。
汽油具有很强的挥发性，而柴油很难挥发，因此汽油车污染物中有燃料蒸发排放物，其组分是碳氢化合物(HC)。汽油具有容易与空气混合，且混合后不易分离的特性。汽油与空气可以混合得很均匀，基本不存在部过浓或过稀和液态油滴的情况。汽油的分子较小。柴油与空气的混合是不均匀的，不可避免地存在部缺氧或部富氧情况。油料在高温缺氧时，易炭化形成炭烟。柴油燃烧后会生成一些有臭味的有机气体，因此，柴油机排放中还有臭味。更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。
机油大的组成部分就是基础油了，按照规格等级来划分，一共可以分为五类。在这五类油当中，一二三类基础油称之为矿物油，只有四类五类油可以称为合成油。这其中五类基础油为多元醇酯(POE)，四类基础油为—聚α烯烃(PAO)。所以说简单的理解就是;用四类和五类基础油调配的机油不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。矿物油在炼油时会有提不干净的石蜡和沥青成分，用这样的基础油做机油，就会在发动机内部产生积炭和油泥，其实汽油燃烧产生积炭的情况可远比机油少多了。发动机内部大部分污垢都是由于机油产生的。
矿物油基是从原油提炼而得，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，留底的是沥青。矿物油基颜透明微带浅琥珀，就像拉油的颜一般。通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，虽然现今矿物油都有添加各种添加剂，但使用寿命仍为约六个月。发动机是汽车的动力来源，由于在做功时，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C，所以时刻需要来自机油的保护。