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矿物油指的是由石油所得精炼液态烃的混合物，主要为饱和的环烷烃与链烷烃混合物，原油经常压和减压分馏、溶剂抽提和脱蜡，加氢精制而得。
柴油的基本知识柴油的外观为水白、浅黄或棕褐的液体。一般加油站所销售的柴油为车用柴油。车用柴油适用于压燃式发动机使用。车用柴油产品目前执行的标准为GB 19147-2016 《车用柴油》标准，该标准中柴油的牌号分为5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料，由于高速柴油机(汽车用)比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。柴油具有低能耗、低污染的特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
物油包括轻质、重质燃料油，润滑油，冷却油等矿物性碳氢化合物。矿物油可漂浮于水体表面，影响空气与水体界面氧的交换；也可分散在水中、吸附于悬浮颗粒或以乳化状态存在于水中的油被水中的微生物氧化分解，消耗水中的溶解氧，使水质恶化。
柴油含硫的问题，其实，很简单。燃油中的硫在燃烧后生成酸性物，它会表现为:柴油中含硫量高，在燃烧后易于生成强酸性物质，而强酸性物质可以导致并加剧发动机金属部件的腐蚀与磨损。比如，对发动机燃烧室和排气系统造成气相腐蚀，容易凝结成硫酸(H2SO4)，附着在气缸和排气系统的各个部位上，对金属产生强烈的液相腐蚀。并且，这也会促进积碳的形成，并致使积碳变硬。这些积碳附在零件上，会加重机械的磨损。
不过大部分加错油的人是不会及时发现的，尤其是自助加油越来越多，走个神的功夫就把柴油加进了油箱，直到车辆发生故障。这种情况就只能放干柴油，并清洗油路、更换汽油滤芯、以及做全面检查了。遇到严重的情况甚至还要更换发动机。那么误把汽油加进了柴油车会怎样呢?通常情况下发动机倒是能启动，但是很快会感到动力不足，引擎声音异常、怠速不稳定，同时排气管会冒白烟，不过总体来说比错加柴油的汽油车好处理一些。