朝阳废旧煤油回收电话
IV类基础油指的聚α-烯烃（PAO）合成油，由馏分烯烃聚合而成，常用的生产方法有石蜡裂解法和乙烯聚合法。同时按照聚合度的不同，PAO依聚合度不同可分为低聚合度、中聚合度、聚合度，分别用来调制不同的油品。PAO无硫、磷和金属元素，由于不含蜡，所以倾点低，通常在－40℃以下，黏度指数高，一般超过140。但拥有强的抗氧化稳定性和好的低温流动性，生产工艺复杂，成本比较高，民用市场较少采用。（赛车、跑车由于排量大、发动机速温等特点，此类机油般由III类与IV类配制，粘度在50到60）5、Ⅴ类基础油:除了Ⅰ-Ⅳ类基础油之外的其他合成油，包括合成烃类、酯类、硅油等。合成基础油一般具有倾点低、粘度指数高等特性，常用于一些润滑条件场合。具有天然的润滑性能，油膜分子粘附在金属表面，性能好。
煤油燃点介于前两者之间，可用电活塞点燃，且燃烧稳定。解放初期，我国大部分农村点的灯都是用煤油。而航空煤油需要特别提纯然后再调制，燃烧稳定性非常高，在飞机发动机里燃烧后迅速喷射而出，可为飞机提供足够的动力。
首先，多点电喷的汽油发动机喷射的压力一般在3.8bar左右，相对柴油机来说要小很多，柴油加入汽油机后，无法雾化，燃烧不充分。感受就是发动机无力，踩油门不走，还会严重增加积碳，堵塞喷油嘴。另外，当误把柴油加进汽油车里后，在火花塞点火之前，燃点更低的柴油就已经在低压缩比下中低负荷实现压燃，随后会造成燃烧室的压力失常，发动机会产生明显的爆震。所以如果在你发现加错油后，千万不要再启动车辆，避免柴油进入油路，到相关的维修地点把柴油放干净，再加入汽油就好了。如果只是加了一点点(不超过油箱容积的8-10%)，及时发现的话，其实是没有太大问题的，再加满汽油就行了，不会有什么影响。
所以加错燃油的后果是相当严重的，以后在加油的时候一定要字正腔圆的告诉加油站工作人员自己要加的燃油标号。虽然都是石油，但是柴油、煤油和汽油的区别可大了去了，主要是以下三个点。用途不同。汽油一般属于汽车的动力组，通过点火发动机被运用，柴油多用于柴油机，通过压燃式发动机被利用。煤油则多用于航空航天，作为喷气式发动机的燃料。并且要求高，只有持有政府授予资格的商家才可以生产。分类区别。虽然都同属石油类，但是这三者的具体馏分不同。因为存在沸程差距，所以通常汽油属于C4-C12烃类混合物，煤油属于C12-C15烃类混合物，柴油属于C10-C22烃类混合物。