河北机油回收利用
机油最大的组成部分就是基础油了，按照规格等级来划分，一共可以分为五类。在这五类油当中，一二三类基础油称之为矿物油，只有四类五类油可以称为合成油。这其中五类基础油为多元醇酯(POE)，四类基础油为—聚α烯烃(PAO)。所以说最简单的理解就是;用四类和五类基础油调配的机油不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。
使用汽油的一般是小型汽车。而像拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机等，都使用柴油。煤油则主要用于点灯照明和各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉的燃料。还有一种航空煤油，是给飞机使用的。航空煤油、稳定、黏度随环境变化不大、燃烧后产生的热量大，可满足超音速高空飞行的要求，而这些优点都是汽油和柴油欠缺的。无论是汽油和柴油，都要选择高质量的燃油，这样才会地保护好汽车，延长汽车的使用寿命。推荐延长壳牌的燃油，延长壳牌的燃油都是高质量，的。
燃料油(Fuel Oil)基本概念 石油的炼制工艺大致分为常压分馏、减压分馏、催化、裂化，不管哪种工艺，石油中的轻质组分都先分离出来，如首先分离的是石油气、其次是汽油、煤油和柴油，剩下的是重质组分，如燃料油、胶质、沥青质和其它，因此燃料油是炼油工艺过程中的一种产品，是成品油的一种，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。燃料油的用途 燃料油(Fuel Oil)是成品油的一种，是石油加工过程中产生的较重的剩余产物,广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。
灰尘，在空滤处无法滤除，伴随油气一起冲刷气门背部，经长时间冲刷造成细微划痕。细小颗粒与来自曲轴箱的润滑油储存在划痕中，在高温下形成漆状物，经长时间积累，并混合燃油中的蜡等成分形成积炭。汽车经常处于低速、 怠速等恶劣的工作状态或驾驶员不良的驾驶惯也会导致发动机内部形成积炭。当发动机运行时，机油便在高温、高压状态下循环，润滑系统中不可避免存在灰尘、金属磨粒，加上气缸中窜入汽油、水等杂志，在曲轴箱中会形成油泥和污垢，这样，机油会逐渐失去润滑能力，换机油时可以放掉一部分杂志，但问题仍然存在，应为相当一部分废机油中的油泥和漆状物仍留在系统内。新机油加入后，与油泥和漆状物迅速融合，周而复始，润