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5、被燃料油稀释汽车拖拉机的润滑油及航空润滑油，在各种内燃机工作的过程中，由于部分燃料油(柴油、汽油)没有燃烧而渗流到润滑油中，逐渐稀释润滑油。润滑油被燃料油稀释的程度，与发动机的结构和工作状况以及燃料油的种类有关。在废航空润滑油中，平均含有2%~3%的航空汽油，在废车用润滑油中，平均含有10%~15%的车用汽油，在拖拉机润滑油中平均含有30%~50%的拖拉机煤油。由此可见，如果发动机使用的燃料油闪点愈高，在润滑油中被渗入的燃料油量也就愈多，而润滑油也就变得更加稀释。这样会使润滑油的闪点和粘度都随之降低，而失去应有的润滑性能。
4. 硅油变压器油硅油是有机硅液体，是有机 硅聚合物的 一 种。可供变压器用的硅油是20世纪50年代才发明的，目前已有40多种硅油。很多国家将硅油用于电气设备上。硅油用做变压器缘油，除了具有优良的电缘性能外，还具有燃点高，凝点低，黏度随温度变化很小等优点。随着工程对环境日益提高，提倡的硅油在小容量、35KV以下的变压器中替代变压器油运用成为一种趋势。5. 植物缘油植物缘油是由天然的油料作物经压榨，精炼和改性工艺制备而成，具有良好的电气性能、燃点高、原料来源广阔，具有可再生和生物降解等优势。美国于96年完成台采用天然酯缘油 225KVA 美式箱变样机，瑞典ABB公司于99年生产出个商品名为“BIOTEMP”的植物缘油变压器，2000年美国库柏公司开发了以大豆油为原料的FIR3油，并成功应用于配电变压器，日本富士电机02年也开发出小型、轻便及性能好的菜籽酯油配电变压器。
7)在放出废油后，灌入新油前，应彻底清洗和擦净系统。8)应定期地或连续地清除机油中沉积的水分和油泥。9)保持机器的润滑良好，不使机件受到较大的磨损，因为机件磨损后使间隙加大，油会污损得更加厉害。10)油的温度一般不超过50~60℃，当放出的热量很多时，应油的冷却条件。11)在空气压缩机中，出口处的温度不允许超过160~170℃。12)在汽车和拖拉机中应装有润滑油滤清器，使润滑油在工作中不断的进行精滤，以发动机中的润滑油由于机械杂质及氧化产物的积累而变成废油