前四后八2019年现货_270马力现车
东风特商前四后八轻量化自卸车驾驶室优势特点:
1、 东风最新款驾驶室,外观美观大方,车身油漆采用金属漆,档次提升明显。
2、 驾驶室采用后弹簧减震,乘坐的舒适性更好。
3、 变速箱采用软轴操纵,较硬杆操纵的操纵性更好。
4、 内室全面升级,做工更细致,更精良,采用数字式仪表,较153模拟仪表显示精确度更高。
5、 优化制造工艺,采用整体门框结构,车门缝隙较153车身小3-5mm,驾驶室密封性更好,驾驶室内噪音更低。
轴距短车厢长
轴距短、转弯半径小等特点,更适用于山区道路使用,车厢长度设计合理,使用于砂石料运输。
高强度车架轻量化设计
车身采用高强度板设计,重量轻,强度高,整车载货量更大。
大螺栓
轮胎螺栓采用一管二M30大螺栓结构,可靠性更高
此款前四后八符合市场需求,无论从外形和做工方面都是一款性价比极高的车型,东风前四后八技术不断改进,车型优点:质量过硬,车皮轻,轴距短,转弯半径小。
前四后八2019年现货_270马力现车基本配置参数:
该款车型采用T702G新款驾驶室,标配电动门窗,原厂空调,发动机采用潍柴7升270马力国五发动机,选装玉柴270马力,变速箱采用法士特10档变速箱,
前桥5吨双前桥,后桥采用10吨153加强型双后桥,保证承载力的情况下减轻自重,大梁280*(7+4)直通梁,轴距1950+2600+1300,可以满足货箱改装6.0米长的要求
整车尺寸8900*2500*3310mm,整备质量14770kg,额定载质量16035kg,总质量:31000kg,货箱尺寸: 货箱可改装6.2*2.38*1.5,配置137#前顶液压油缸,
边2底3高强度板,2纵梁通轴。整车自重控制在11吨左右,比正常重型自卸轻3吨多,用户可以多拉货,同时也降低了油耗。
前四后八,商用车的一种类别,即前转向轮为两轴四轮,后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮。常见的“前四后八”的车辆有各种自卸货车、重型卡车、拖挂卡车等。