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　　 叶县博物馆收藏的1件铸有铭文的铜鼎，原本应有器盖，现遗失不存。鼎腹内壁铸有竖款3行14字铭文，笔者考释认为，其内容应为，"陈侯之孙宋儿自作飤繁，永保用之"；陈侯之孙宋儿鼎的铸造年代，当在公元前534～前529年之间。推测其铸造地，应在被称为方城之外的楚叶邑，即今叶县。1年在焦作市解放区西王褚村西，发现一座宋代墓葬，墓内发现墓志一合，从墓志上得知该墓的营造时间为北宋太平兴国五年。此墓的发现为研究我国宋代早期墓葬营造结构，提供了不可多得的实物素材。9年秋季至21年春季，北京大学考古文博学院与郑州市文物考古研究院合作发掘河南省新密市李家沟遗址，发现距今15年至86年左右连续的史前文化堆积。在堆积下部发现属于旧石器时代末期的典型细石器与局部磨制石锛陶片共存；中部则发现以压印纹粗夹砂陶与石磨盘等为代表的早期新石器文化；最上部是典型裴李岗文化遗存。

　　 发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，移动发电机气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。

　　 采用分离式起动机和发电机的起停系统常见。这种系统的起动机和发电机是独立设计的，启动所需的功率是由起动机提供，而发电机则为起动机提供电能。

　　 地动仪的发明和失传存在深厚的社会背景。悬挂物对地震的良好反应是诞生科学思想的物质基础。地动仪是对天然验震器的发展，张衡不仅在利用物体惯性测震上，也在检测和记录地震微弱信号上有技术创新，成功测到公元134年12月13日陇西地震。天诫观念把自然现象与社会问题混为一谈，导致张衡晚年和地动仪的悲剧。仪器可能失传于东汉末年，当时发生了洛阳大火、毁铜铸钱、京师搬迁、人口剧减和灵台被毁等极端严重的社会混乱。张衡的科学思想和实践对现代地震学的起步发挥过思想启迪作用。对地动仪的研究需要开展科学实验，学术观点的统一只能建立在科学实验的基础上。

　　 博世是这种启停系统的主流供应商。这套系统包括高增强型起动机、增强型电池（一般采用AGM电池）、可控发电机、集成起动/停止协调程序的发动机ECU，等。

　　 这种启停系统系统零件少，安装方便，而且系统的部件与传统部件尺寸保持一致，因此可直接配备至各种车辆上。

　　 目前已量产装有博世Stop-Start系统的车型已非常多，包括有宝马1、移动发电机3、5系、X3，大众帕萨特、高尔夫，奔驰A、B、C、E系列（部分），奥迪A6、A8，雷诺Mee，欧宝Corsa、Astra等等。2009年开始，我国一些汽车厂商也与博世合作匹配Stop-Start系统，移动发电机2010年上半年上市的长安CX30就匹配该系统。长城、吉利、上汽、奇瑞等自主品牌也相继推出匹配车型。

　　 本文通过对柴窑"出北地"、"出北地河南郑州"等文献尤其是版本诸多问题的讨论，认为"河南郑州"既有可能是曹昭《格古要论》的原文，也有可能是云间舒敏志学等人增加的，认为仅可能是王佐增加的观点是可商榷的；同时认为柴窑"出北地河南郑州"这一说法具有一定的可信性，并倾向于认为今郑州很可能是柴窑一个重要的接近京畿的烧造地。

　　 集成起动机/发电机是一个通过永磁体内转子和单齿定子来激励的同步电机，能将驱动单元集成到混合动力中。

　　 法雷奥于研发成 i-Start 系统（i-Stop-Start System），它首先应用于 PSA （标致-雪铁龙集团）的 e-HDi 车型上。i-Start 系统的电控装置集成在发电机内部，在遇红灯停车时发动机停转，只要一挂档或松开制动踏板汽车会立即自动启动发动机。

　　 截至目前，法雷奥已为10多个的50款车型配备i-Start系统。法国PSA集团、奔驰及Smart是法雷奥Stop-Start系统的主要客户。

　　 启动停止电路图_启动停止按钮接线图:FR---热继电器、SB 1--点动停止开关、SB2--点动启动开、关KM--接触器线圈KM--接触器常开触点

　　 南山发电机回收-现金回收商代的祖神祭祀有两个主要特点:其一，祭祀方式从无序到有序变化；其二，祭祀对象逐渐以直系近祖为重，其中又尤为重视上两代祖先。这种现象与其背后所蕴藏的商人祖神崇拜的心理活动具有直接的关系，是宗教思维主体意识逐步增强的结果。此外，卜辞作为一种问卜形式，其卜问事项、卜问语气、卜问意图都反映宗教思维中崇拜主体的心理倾向。86年在河南获嘉县城西十里铺发现一座明代壁画墓。壁画主要内容有仙鹤、云纹、侍女、男僮、牌位、幔帐等，以线描手法墨绘而成。现存明代壁画墓比较少见，这座壁画墓的发现为研究明代的绘画、习俗等方面提供了珍贵的资料。