无锡回收二手流量计设备
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
循环时禁止连接流量计，这样做是为了避免在其中还有一些坚硬的岩石会损伤流量计内部的结构，从而导致测量精度不准。因此测量气体流量计厂家提醒每次施工完成之后，要采取些措施保护流量计内衬，并且一定要避免流量计的内衬，接触到油类物质以免影响到缘内衬，对不可以让硬物划伤挫伤，以及破坏表面的光洁度。要避免震动以及不可接触腐蚀性物质流量计安装、拆卸、运输及保管存放时严禁从车上抛甩地面或迭落掉地，因为流量计内部还有精密的配件，如果发生强烈震动的话，就会使它内部发生变形或者是断线。是内部不可以接触油类物，以及含有酸、碱性质的物质以免发生腐蚀或者破坏现象。
加油量过多:减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致渗漏。检修工艺不当:在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。减速机渗漏油不仅会影响企业的正常生产，而且还会污染周围的环境，及时有效处理减速机渗漏油问题是很重要的，我们应该如何处理呢？
闸阀是作为截止介质使用，在全开时整个流道直通，此时介质运行的压力损失小。闸阀通常适用于不需要经常启闭，而且保持闸板全开或全闭的工况。不适用于作为调节或节流使用。对于高速流动的介质，闸板在部开启状况下可以引起闸门的振动，而振动又可能损伤闸板和阀座的密封面，而节流会使闸板遭受介质的冲蚀。从结构形式上，主要的区别是所采用的密封元件的形式。根据密封元件的形式，常常把闸阀分成几种不同的类型，如:楔式闸阀、平行式闸阀、平行双闸板闸阀、楔式双闸板闸等。常用的形式是楔式闸阀和平行式闸阀。