由于许多垃圾车驾驶员认为环卫垃圾车制作工艺精良，保养什么都是技术活只能依靠修理厂，许多基本的保养技术正在慢慢淡出人们视野。然而，这些基本的保养技术恰恰对于保持垃圾车良好车况，减少修理费用起着关键的作用。
据统计，有一半以上的垃圾车故障可以通过常规修理排除掉。那么垃圾车驾驶员该从何学起?其实最简单的办法就是阅读环卫垃圾车的用户手册。同时，网上也有许多资源供垃圾车驾驶员们学习。
以下湖北厦工楚胜专用特种汽车有限公司垃圾车技术部为您提供了一些必备的修理知识，让您轻松学会保养垃圾车。(在使用这些方法前，请确保您的垃圾车未连续长时间行驶，并停放于平地上)。
1. 机油
取出垃圾车油量检查尺，擦拭干净后放回，再次取出后观察，正常油量刻度应位于最大与最低刻度之间。若油量不足，加入机油后静待片刻，待机油进入发动机后再次测量。但切记机油量不可超过最高油位线。
2. 冷却剂
多数冷却剂箱是透明的，方便检查内部冷却剂位置。冷却剂液面应位于最高和最低刻度线之间。汽车冷却系统是封闭的，若出现冷却剂泄露，请立即去修理厂检查。同时，驾驶员应根据垃圾车用户手册，选购适合的冷却剂。
3. 轮胎
推荐使用手持测量仪检测。若在行驶过程中，垃圾车突然遇到冷空气，请务必停车检查轮胎，防止过热轮胎突然遇冷出现故障。同时，应检查垃圾车轮胎内外缘平整度。若果垃圾车轮胎内缘或外缘出现过多磨损时，请务必前往修理厂检查。轮胎环纹凹陷处有磨损指示标，若磨损指示标突出，表示垃圾车轮胎已达磨损上限，请立即更换轮胎。
4. 刹车液
垃圾车刹车液箱位于驾驶舱与发动机舱的隔板处。由于垃圾车刹车液需要从空气中吸收水分保持正常状态，所以请勿随意触碰顶部箱盖。轻摇箱体您可以看到发动机液摇动。正常情况下垃圾车发动机液不应低于最低刻度线。
5. 车灯