顺德到衡水专业物流公司陆运专线部分服务商会先通过越南中转，然后再运送到曼谷正报正清派送，运输时效方面也是比较稳定的。装车后7天左右到门。至于卖家要选择哪一种，大家要根据自己的物流、时效、费用等需求选择一个合适的运输方式，之后也要选择一个靠谱的物流公司
c.邮政水陆路大包。邮政水陆路大包是指全程走水路（海运）的服务方式，它的时间比较1-2月内签收，运费比较便宜；邮政大包的货物包装要求a.重量要求大于2kg，小于30kg(个别国家大不能超过20k；b.大体积要求单边<=5米，长度+长度以外的大横周<=3米（此大规格是30kg货物）；
单边<=05米，长度+长度以外的大横周<=2米（此大规格是20kg货物）。邮政大包的优势是a.邮政大包的运费比较低，不计算体积重量，适合发轻抛货物。没有偏远附加费，相对于其它运输方式（如EMS、DHL、UPS、Fedex、等）来说，邮政大包服务有对的价格优势。采用此种发货方式可大限度地降低成本，提升价格竞争力；
据交通运输部道路货运车辆动态监控平台数据显示，600多万辆12吨以上重型货车中，全年日开行率基本维持在50%左右，大量货车处于停驶闲置状态，运力供给仍处于过剩状态，导致供方市场议价能力不足。同时，运价变化也受到制度因素影响。2020年1月1日开始，货车高速公路通行费计费方式由计重收费改为按车（轴）型收费，整车重货运输收益而轻泡货、空车运输受损，带动价格波动调整。考虑到流行对行业冲击和影响，从2020年2月17日开始，直到5月6日，交通运输部高速公路免收车辆通行费制度。整车运输、零担专线、合同物流（货运代理）等对价格敏感的细分市场供需双方及时对价格进行了调整，分享免费制度红利，推动市场价格的下调。此外，2020年油价大跌带动国内油价触发“地板价”机制，油价重回“5元时代”，也为价格下调提供了一定空间。
货运专线资源整合相互借力专线企业差异化、精细化发展是个趋势。6月8日上午10时，北京南城一个大型批发市场旁边的物流园区内，大大小小的货车来回穿梭，既没有想象中的那么忙碌，也没有那么悠闲，几乎每家专线公司门前都有货物。只是有的工人正在等待货来，有的正在忙着卸车、装车、打印单据，看似繁忙的背后，所走访的专线老板发出的声音是一致的——现在专线太不好做了。
据物流与采购联合会发布的2015年8月份《公路运输效率指数》，并结合2015年5—7月份的数据来看，指数水平上升的速度在放缓，这预示之后的指数水平也难有大的提升。而就大环境而言，国家在4月16日发布的2016年1季度我国GDP初步核算结果显示，2016年1季度我国GDP为158526亿元，比上年同期增长7%，而2015年同期增长速度为0%，2014年同期增长速度为3%。