装载机搅拌斗可以说是行业间标杆性便捷产品，他融合了装载机和搅拌系统两大优势集一身，既有了装载机的需要，又增加了可搅拌这一身便捷施工条件，可以说搅拌斗装载机是夏日建设施工的不二之选 近年来搅拌斗搭配装载机作业依然成为人们的刚需，近日多重在中首重工进行改装，品牌装载机进行搅拌斗的改装操作，效果显著。 对于装载机行业各界人士来说，提起搅拌斗，人们首先想到的是中首重工的品牌效应，因为在这一方面厂家技术。一路拓展，一路前行。从而使得在业内搅拌斗的名声大噪。
开口搅拌斗特点: 下开口搅拌铲斗具有搅拌速度快，两侧装有双动力双大功率马达驱动装置，动力相比于单马达进行驱动更加强劲，搅拌混凝土沙石料更均匀、物料搅拌得来更细腻。下开口搅拌斗在下部进行了开口设计并装有月瓣型灵活开关装置，可从下方直接倒料不需在向常规搅拌斗一样进行铲斗翻转进行卸料。 你在此是否看到了搅拌斗的不俗实力？同时搅拌斗正在大量投入生产，如你有意向，就联系我们吧。 搅拌斗，这个名字在近几年来伊然成为了工程机械行业的一个热门词汇。 原因无他，只依靠其多用途，便捷性的功效就已在市场占据绝高地位。 提及搅拌斗，就不得不说一说中首重工。作为工程机械的厂家经销商，所出品的每一款产品质量都力求精湛，使用效果和售后服务广受好评，这也就奠定了中首重工品牌号召力在市场上迅速攀升，蓬勃发展。
载机搅拌机是指在装载机的基础上加装搅拌机，是一种装载机铲斗式液压混凝土搅拌机，利用装载机的装卸原理、自行移动原理和强制式混凝土搅拌机的工作原理，实现混凝土搅拌自行上料、拌合、转场、卸料，从而施工成本和能源消耗。装载机搅拌机具有结构简单、使用方便、操作者劳动强度低、工作效率高、电源的特点，适合小场地、野外混凝土作业，一机多用，工作效率，是混凝土施工工程的理想设备。
搅拌机的铲掘和装卸物料作业是通过其工作装置的运动来实现的。装载机工作装置由铲斗1、动臂2、连杆3、摇臂4和转斗油缸5、动臂油缸6等组成。整个工作装置铰接在车架7上。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接，用以装卸物料。动臂与车架、动臂油缸铰接，用以升降铲斗。铲斗的翻转和动臂的升降采用液压操纵。
搅拌机作业时工作装置应能:当转斗油缸闭锁、动臂油缸举升或降落时，连杆机构使铲斗上下平动或接近平动，以免铲斗倾斜而撒落物料；当动臂处于位置、铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时，铲斗倾斜角不小于45°，卸料后动臂下降时又能使铲斗自动放平。
主要有七种类型，即按连杆机构的构件数不同，分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等；按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。
土方工程用搅拌机铲斗结构，其斗体常用低碳、、钢板焊接制成，切削刃采用的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板钢材料制成。
铲斗切削刀的形状分为四种。齿形的选择应考虑阻力、性和易于换等因素。齿形分尖齿和钝齿，轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装开机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式，而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后要
搅拌机主要部件
包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件
1. 发动机
2. 变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供 应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）
3..工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸
4. 行走油路:变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器
5. 驱动:传动轴，主差速器，轮边减速器
6. 转向油路:油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸
7. 变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种