吉林全自动感应淬火机床轴承圈淬火
功率:20～2000kW20～750kW(带淬火变电器)导出工作频率:2.5～500kHz淬火深层:0.3～10mm大应用环境温度:1250℃输出电压:20～1000V被淬火工件材料:铁及有金属被淬火工件样子:各种形状左右料方法:全自动，手动式数控车床构造:立柱式或立式;工件静止不动传感器健身运动或工件健身运动传感器静止不动。四，常见淬火设备种类外圆淬火系列产品:对各种轴，棒，管，环形零部件(如滚动轴承，气缸等)外圆面开展整体或部淬火。
工件加热至奥氏体化后，用压力将油、水或其他液态介质喷射到工件外表面或内表面进行冷却的淬火工艺。其特点是可获得较深淬硬层，硬度均匀，淬火应力较小，变形小。常用来处理部淬火的齿轮和大型齿轮。直接淬火是将渗碳工件随炉降温或出炉预冷至高于心部Ar3点的温度，直接淬入冷却液中进行淬火。直接淬火可简化工艺，生产率高，淬火变形以及表面氧化、脱碳的倾向小。低合金钢齿轮在气体或液体渗碳后，大多采用直接淬火。
感应加热广泛用于齿轮、轴、曲轴、凸轮、轧辊等工件的表面淬火，目的是提高这些工件的耐磨性和抗疲劳破断的能力。汽车后半轴采用感应加热表面淬火，设计载荷下的疲劳循环次数比用调质处理约提高10倍。感应加热表面淬火的工件材料一般为中碳钢。为适应某些工件的特殊需要，已研制出供感应加热表面淬火专用的低淬透性钢。高碳钢和铸铁制造的工件也可采用感应加热表面淬火。淬冷介质常用水或高分子聚合物水溶液。
淬火模具的设计有明确的原则，基础设备已经标准化。虽然一些基本类型的模具可用于某些典型形状的工件淬火，但为了适应和顾及到某一特定的零件，还需要额外的模具零件。如果要利用受控淬火的优势，应该就特定的模具要求咨询制造商。当使用适当的设备和正确设计的模具对且均匀加工的齿轮进行淬火时，淬火后圆柱度和平面度公差为 0.025 至 0.050 毫米（0.001 至 0.002 英寸）是齿圈等零件的常见要求。模具设计中重要的因素是在热处理之前将模具接触面与工件的表面相关联。