航空润滑脂价位_耐高温润滑脂用途
润滑脂在日常生活中也有着广泛的用途,如自行车、手推车、畜力车、房门合页等转动轴承的润滑,打气筒皮碗的密封、金属管路接头的防漏(低压环境)及刨锯表面的防锈等。由于润滑脂一次注入后可以维持相当长时间起作用,无需经常加注,故使其更具经济性和实用性。
润滑脂加的过多有这几方面的危害:运转中温度升高,引起密封问题,能耗增加,另外对润滑脂本身也不好。例如电机加多了润滑脂,耗电会增加,严重的还会造成电机故障。以轴承为例,过多的润滑脂在轴承腔内剧烈翻搅,增加轴承转动阻力,温度和能耗增高,而温度升高还会引起润滑脂氧化速度加快(提前变质,使用寿命缩短),温度升高导致润滑脂里面包含的基础油加速析出——而润滑脂能起到润滑作用,主要是因为里面包含的油。
航空润滑脂价位_耐高温润滑脂用途
稠化剂的作用是什么?有哪些种类?稠化剂的作用是在基础油中分散和形成结构骨架,使基础油吸附并固定在结构骨架中,从而形成固体或半固体关的润滑脂。稠化剂的种类主要有皂基稠化剂和非皂基稠化剂。皂基稠化剂可分为三类:单皂基—以单以金属皂作为稠化剂而制成的脂,如钙基脂、钠基脂。-混合皂基—由两种或两种以上的单一金属皂同时作为稠化剂混合而制成的脂,如钙—钠基脂,复合皂基—皂结晶或皂纤维是由两种或更的化合物共结晶而制成的,复合引起润滑脂特性改变,并以滴点升高为标志,如复合锂、复合铝基脂。
航空润滑脂价位_耐高温润滑脂用途
轴承的加脂量可以参照这个公式:G = 0.005 DBG = 加脂重量,克D = 轴承外径,毫米B = 轴承宽度,毫米G = 0.114 DB这里,D和B使用的是英寸(inch)单位。如果使用黄油枪加润滑脂,应计算黄油枪每次能打出多少润滑脂,可以使用电子秤,使用中校好黄油枪,算好要打多少次。如何润滑脂添加过量?除了做到润滑脂的添加量心中有数,某些方法也有助于加脂过多:
航空润滑脂价位_耐高温润滑脂用途