钼润滑脂品牌_不锈钢光亮剂公司
为什么要使用润滑脂?
润滑脂与润滑油最大的不同，在于物理状态上的差异，因此它的存在很大程度上是因为它的状态所致。
1.润滑油不能很好的维持在设备部件上；
2.需要更为严苛的密封条件，以隔离污染；
3.更为简单、便捷的润滑设计。
与润滑油相比，润滑脂具有方便、密封性好、长寿命和实时保护的优点，与之相对应的是，润滑脂不具有润滑油的冷却性、清洁性、宽应用范围和润滑效果。
轴承的加脂量可以参照这个公式:G = 0.005 DBG = 加脂重量，克D = 轴承外径，毫米B = 轴承宽度，毫米G = 0.114 DB这里，D和B使用的是英寸（inch）单位。如果使用黄油枪加润滑脂，应计算黄油枪每次能打出多少润滑脂，可以使用电子秤，使用中校好黄油枪，算好要打多少次。如何润滑脂添加过量？除了做到润滑脂的添加量心中有数，某些方法也有助于加脂过多:
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润滑脂通常用表观粘度或相似粘度来表示，在说明润滑脂的粘度时，指明温度和剪切速度。可采用相似粘度来控制其低温流动性和泵送性。润滑脂的强度限是指引起试样开始流动的所需小切应力，又称限切应力。润滑脂强度限是温度的函数，温度越高脂的强度限越小，温度降低，脂的强度限变大，它的大小取决于稠化剂的种类与含量，和制脂工艺条件也有一定的关系。衡量润滑脂低温性能的重要之一是低温转矩，即在低温下（-20°C以下）润滑脂阻滞低速流动轴承转动的程度，润滑脂的低温转矩由起动转矩和转动60MM后转矩的平均值表示。
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部位的要求:根据机械工作环境的不同而选用。在潮湿环境下应选用具有抗水性能强的润滑脂；在尘土较多的环境下选用浓稠的含有石墨的润脂；在含酸环境下则选用经基脂；如对密封有要求，应选用钡基脂。目前大部份汽车基本上都选用通用的锂基润滑脂，因其有以下优点:良好的耐水性、防锈性、胶体稳定性和高低温性，基本适应了现代汽车高速度行驶的要求。使用寿命长，是钙基润滑脂和普通润滑脂使用周期的2-3倍，可达3万公里左右。
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