极压润滑脂公司_高速轴承润滑脂公司
润滑脂的分类
油脂:俗称黄油，是由润滑剂和增稠剂制成的固体或半流体，用于轴承、齿轮和其他不适合润滑油的地方的位置。
润滑脂根据不同的分类规格分类如下:
1.按润滑的机械部件:轴承脂、齿轮脂、链条脂等。
2.按使用润滑脂的工业部门划分:汽车润滑脂、铁路润滑脂、钢铁润滑脂等。
3.根据使用温度:低温润滑脂、普通润滑脂、高温润滑脂等。
4.根据应用范围，可分为多效润滑脂、特种润滑脂和通用润滑脂。
5.根据使用的增稠剂:钙基润滑脂、钠基润滑脂、铝基润滑脂、复合钙基润滑脂和锂。基脂、复合铝脂、复合钡脂和复合锂脂、膨润土脂和硅脂、聚尿素脂肪等。
6.根据基础油:矿物油和合成油。
7.根据轴承性能，极压润滑脂和普通润滑脂。
8.按一致性分类(0006级):000、00、0、1号满足集中润滑和齿轮的客观要求。润滑。1、2、3轴承，4、5、6砖脂，密封。
通过滴点可以粗略地判断润滑脂大致类型。在制备润滑脂时，可将滴点用作质量控制项目。同类型的润滑脂相继批次间，如滴点波动较大，表明各组份的性质或各组份比例或制造工艺出现某些异常润滑脂的锥入度锥入度: 锥入度是衡量润滑脂稠度及软硬程度的。在规定的负荷、时间和温度条件下锥体落入试样的深度。其单位以0.1mm表示。锥入度值越大，表示润滑脂越软，反之就越硬。测定锥入度的仪器为锥入度测定计。
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当然，要在买了润滑油后才可有油样进行检验，此时似乎＂为时已晚＂，不够现实,而部分不法厂商的伪冒手段又很高明，用户难于从包装上去辨认，因此，应该尽量从信誉好或厂方指定的当地代理商中购买，才易买到正牌的润滑油。润滑脂在使用中为什么会流失? 怎样避免？主要有三方面的原因:化学原因:由于在磨擦润滑部位受热及空气的影响,基础油和稠化剂被氧化,导致润滑脂的皂结构被破坏,使用中出现软化流失。
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滴点的测定意义滴点是润滑脂耐热性，通过滴点可以粗略地了解润滑脂的高使用温度。一般润滑脂的高使用温度应低于其滴点30~50℃，对于低转速的使用情况，润滑脂的高使用温度可低于滴点15~30℃。高滴点润滑脂如复合皂基润滑脂、膨润土脂等滴点和高使用温度之间无直接关系。应当注意的是:滴点不是确定润滑脂高使用温度的唯一参数。 确定润滑脂的高使用温度，除滴点外还看其在高温下的稠度，基础油、稠化剂的抗氧化能力。高温下胶体安定性等参数。
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