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油罐封头的优势在于综合性能好，可耐多种介质腐蚀，其耐蚀性、韧性和可焊性也会随含铬量的增加而提高，油罐封头因其性能的特殊性，在使用过程中常常会遇见各种棘手问题，于是小编针对油罐封头最常见的问题为大家做出了如下的解答。
一、去除油罐封头钝化膜的方法有哪些？
1、喷砂:油罐封头在渗氮前用细砂在0.15~0.25MPa的压力下进行喷砂处理，直至表面呈暗灰色，清除表面灰尘后立即进炉。
2、磷化:渗氮前需对油罐封头进行磷化处理，可破坏金属表面的氧化膜，形成多孔疏松的磷化层，有利于氮原子的渗入。
3、氯化物泡:将喷砂或精加工的耐热钢用氯化物泡或涂覆，可有效地去除氧化膜。
二、如何对油罐封头进行固溶处理？
油罐封头在生产过程中由于受到滚压、拉伸和焊接时的高温影响，材料的组织、机械性能都会发生变化，严重的影响管材的品质，这些变化主要有:冷作硬化现象，即晶体中一列或若于列原子发生有规律的错排，晶格发生畸变，形成一个应力集中区，这种现象也称位错。
因为高温和冷却不匀产生焊接应力和在原有单一奥氏体组织中产生铁素体，出现碳化物等不均匀组织，为提高生产效率，确保盘管表面光亮，消除残余应力，获得单一的奥氏体组织，生产高品质盘管，必须实施在线光亮固溶处理方法。
三、如何对油罐封头进行检验？
（1）一般对于封头的形状尺寸、最小成形厚度以及无损检测等，应按照规程以及相关标准，对其进行检验和复验，以确保封头的整体质量。
（2）对该封头直边倾斜度进行测量时，直边的增厚部分不应该被计入。切边后，要测量圆度公差，一般是最大值与最小值之差，数值上应不大于25mm。在封头端面的任意两直径位置上应放上直尺或拉紧的钢丝，来对总深度进行测量，一般不能超过规定值。
（3）使用间隙样板，来检查油罐封头内表面的形状公差，注意检测时样板要垂直于待测表面，不然结果可能会不准确。
大家在阅读了油罐封头常见问题解答相关知识后，应该有了一些的了解，如果大家需要该产品，欢迎大家随时光临！