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电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过泊车场治理系统（即IC刷卡治理系统）实行自动治理状态。由箱体、电念头、离合器、机械传动部门、栏杆、电子控制等部门组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。
传动部门:四连杆平衡设计，确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传念头构巧妙卸载到机箱上。
机箱:结构坚实牢固，做防雨水和喷塑保护，外壳可以用特制的钥匙利便地打开和拆下。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机 栅栏杆道闸 自动离合装置、防撞脱杆装置等。
郑州道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出进口治理设备 ，现广泛应用于公路收费站、泊车场、小区、企事业单位门口，来治理车辆的出入。
郑州泊车场系统自动道闸主要结构:
跟着汽车产业的不断发展及汽车数目的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的机能也提出了更高的要求。 河南道闸/郑州道闸/洛阳道闸
道闸杆:采用铝合金材料的八角方杆，杆体内加了整条的加强筋，质量可靠。 自动道闸的主要结构智能自动道闸安装在泊车场的出进口处，离控制机3米左右间隔。杆的起 180度折杆落速度从0.8秒到6秒不等。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传念头构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部门组成。在栏杆大于5米时和风力较大时，栏杆有断裂的可能性。