样品或现货:现货是否标准件:标准件品牌:JH
型号:多款供选材质:弹簧钢用途:五金,汽车,自行车,模具,多种用途
钢丝直径:7(mm)弹簧外径:30(mm)弹簧内径:15(mm)
节距:2.5(mm)自由高度:80(mm)旋向:右旋
形状:圆柱压缩强度极限:1186.6(N/S)
TM中荷重 红色模具弹簧的特性和优点:
1、 弹簧材料:选用优质50CrVa,55CrSi及SUP-12、SUP-10等油淬火制作,耐疲劳,耐温度,韧性好.
2、 材料造型:呈矩形截面圆角圆边形状,有数十年弹簧制作经验的专业工程师独特风格设计,利用空间一丝不苟全面总体考虑,与一般的矩形直角边不同,弹簧在高速运行时可以减少应力集中.
3、 强压处理:弹簧做到三次以上强压处理,消除了使用前的内应力,不会在发生弹簧变形、缩短断裂现象.
4、 强化处理:弹簧经过表面强化处理,其表面组织结构结实,提高了应力集中点的强度,使弹簧疲劳寿命延长.
5、 使用寿命:根据模具行程决定P1的寿命为100万次,P2为50万次,P3为30万次.
6、 使用频率:量高频率达200次/分,现代的模具设计,必须要有高品质的模具弹簧,锐佳弹簧能满足您的要求.
TM中荷重 红色模具弹簧的正确使用方法
1、 让弹簧的选择成为早期设计工作的一部分,让弹簧在自身极限内工作.在构造冲模前先确定弹簧的类型和数量及质量是最佳的做法.
2、 在已装配好的工具中让弹簧预先负重,以免发生冲击性负重.实然的冲击性负重会导致应力不均,并导致弹簧过早产生故障.
3、 对所有弹簧提供适当的引导保护,减少弹簧弯曲变形的可能,一般规律是,如果自由长度大于弹簧平均直径的四倍,在压缩条件下弹簧会弯曲变形.解决方法是使用套筒或套棒,或同时使用这两种方法.
4、 当冲模较尖时,应相应地加深弹簧钻孔(套筒)以保持相同的弹簧操作长度和负重水平,每个钻孔(套筒)都应有一个平坦的方形底部,这样在弹簧压缩时,每个金属卷产生统一、均匀的应力.
5、 不要只更换一个弹簧,不要混淆同一冲模上不同长度和长度变位范围的弹簧,不要使用大小长度不一,新旧不同的弹簧,相反地,如需更换,则同时更换所有弹簧,并保证它们平均地承担负重.
6、 不要削断金属卷或擅自改变内径,不要改动冲模弹簧.任何改动都会引起弹簧过时发生故障,并可能潜在地损坏弹簧.
7、 如果弹簧在最大负重下工作时,不要指望它能获得最大工作寿命,尽管冲模弹簧设计允许产生最大应力,但在最大负重条件下,它们已经承受了很大的压力.
8、装配面之平行度不良时会造成弹簧扭曲局部产生高削力断裂.请在不超过30万回使用条件下改善装配面的平行度.
9、挟杂异物部份会造成有效卷部无作用,仅其他部分压缩,实质的有效卷数变小近而造成高压力并断裂,请勿将异物挟杂与弹簧内.
10、沉头孔与弹簧间隙太小时,会因弹簧压缩致使外侧膨大与沉头孔摩擦造成力集中断裂.较佳的沉头孔径为弹簧外径+1.5MM.
TM中荷重 红色模具弹簧正确的安装方法
模具弹簧的安装尤为重要,为达到最佳效果,必须注意两点:
1、 弹簧安装在平底孔而元导杆时,孔的深度至少达到弹簧的二圃.
2、 弹簧安装有导杆时,导杆的长度必须大干弹筒的长度.