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二、振动与噪声
振动与噪声是同一物理现象的两个方面。当液压系产生振动，本身具有一定的振幅和频率，同时还伴随着噪声。它不仅使液压系引起，也有害于人类身体健康。所以，在液压传动中通常把噪声级限制在80dB以下。液压系产生噪声的原因主要有以下几个方面:
1．机械系振动引起的噪声
1)皮带轮、联轴器、齿轮、回转体的不平衡和滚动轴承的滚动体发生振动；
2)液压泵轴与电机轴不同心或联轴器松动；
3)管道支承不良等。
2．液压泵和液压马达质量不好引起的噪声
1)零件加工及装配度不高:
2)泵的“困油”未得到圆满解决，流量和压力脉动较大；
3)轴承质量不好等。
3．系密封不严引起的噪声
1)系进入空气是液压系产生噪声的主要原因。
4．液压控制阀失灵引起的噪声。
1)溢流阀的调压弹簧疲劳或端面与轴心线垂直度不良；
2)阀芯上的小孔堵塞:
3)阀芯在阀体移动不灵活；
4)阀体流动液体对阀壁的冲击；
5)流动液体的涡流或流体剪切等。
三、气穴及气蚀
气穴及气蚀现象是使液压元件和液压系产生各种的原因之一，特别是在高压和高速流动的液压系中尤为显著。现在，在液压元件及系设中已充分注意刭了这一问题。对运行维护管理人员来说，主要的是如何有效地防止空气进入液压系，为此应特别注意以下几个方面:
1．保持液压泵各结合面的连接及泵吸油管接头连接的紧密性；
2．注意油箱的油位不能过低，回油管不能露出液面；
3．泵吸油管端的油滤器，既不能接近油面，也不应紧贴油箱底面；
4．定期洗吸油油滤器，防止污物堵塞油滤器而造成泵吸油不足。
四、液压系温升过高
液压系的温度一般以30～55℃为宜。过这个温度就会给系带来不利的影响，从而使液压系产生。油温过高的具体影响是:油液粘度下降，泄漏增加，泵的容积效率和系效率显著下降；使膨胀系数不同的运动副之间的间隙发生变化，或造成运动件动作不灵甚至卡死，或造成泄漏增大使性能降低；使油液氧化加剧，使用寿命降低；使橡胶密封件加速老化、失效。造成液压系油温过高的原因主要有以下几个方面:
1．由机械摩擦损失引起的油温过高
1)液压元件的零件加工及装配质量差；
2)相对运动件之间的润滑条件差；
3)密封件质量不好以及调整过紧等。
2．压力损失引起的油温过高
1)系各类阀规格选用过小、管道通径小而多弯曲、无卸荷回路及节流调速方式选择不当等；
2)液压系压力调整不当；
3)油液质量太差或粘度太大等。
3．容积损失引起的油温过高
1)选用的液压泵额定流量太大，时有大部分压力油从溢流阀流回油箱:
2)相对运动件间配合间隙太大，、泄漏量大；
3)密封件损坏或各结合面接触不良造成泄漏；
4)油箱容积太小，散条件差，冷却器有等。
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往年西塞山区还出台“黄金四十条”，每年将拿出至少1.4亿元嘉奖、补贴资金，不时加快家当集合速度，促进家当迈向中高端，力争打造经济开展的增加极。上半年，西塞山区注册项目16个，完成市定年度目标114.28%；开工项目6个，完成市定年度目标66.67%；产项目6个，完成市定年度目标75%；均逾额完成双过半。（ltswjjwxc）1台12V135型柴油机喷油泵凸轮轴键槽因磨损松旷，半圆键固定不牢，本应采取重铣键槽的措施处理，但工程机械维修职员却直接把凸轮轴和喷油泵联接盘焊在一同，招致该处无装配，前期维修艰辛。这些不轨的维修办只能应急，却不可临时使用，需从基本上查出毛病缘由，采用轨的维修方消弭毛病，应惹起工程机械维修人员的留意。因为如许做需求访问少量数据，络方面的专业常识。业表现，若要有效地应用AI，触及少量手动操作，以开辟并调剂很多分歧类型的机械进修和深度进修算（例如主动语音识别、天然言语了解、图象分类），汇集理练习数据，练习并调零件器进修模型。