下灰车卸料原理是卸料时利用液压举升缸将罐体举起，物料呈山体滑坡态势，气浮式缷料原理只是在锥体局部范围内，通过吹入压缩空气在缷料口座均匀分布的气流形成气垫，使浮化后的物料经管道均匀、平稳、快速缷料，避免产生物料本身之间的颗粒相互摩擦，避免大面积、长时间的搅动产生离析，空压机产生的压缩气体通过管道进入罐体尾部“奶嘴”式小气室，形成“气刀”，将尾部物料逐层排出，不影响物料结构，并形成二次混料。耗气量小，剩灰率低。 由于以上特点有效的解决了干混砂浆卸料过程中的离析问题。对于普通砂浆和特种砂浆以及生产原料中干沙散装运输都可以轻松完成。目前，国内对于干混砂浆的运输大致采用两种方式:一种是在普通散装水泥运输车上加大出料口后改制而成，这是干混砂浆发展初期的一种替代进口的产品；另一种我司在学习欧洲现有的干混砂浆运输车技术上消化吸收研制而成的产品，它是干混砂浆物流发展的必然趋势，
重汽浩瀚前四后八27立方28立方下灰车
| 整车技术参数 |
| 车辆名称: | 重汽下灰车 | 公告批次: | 313 |
| 总质量 | 31000(Kg) | 容积: | 18.7 |
| 额定载质量 | 16070(Kg) | 整备质量 | 14800(Kg) |
| 外形尺寸 | 10200,9700×2500×3900(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
| 驾驶室: | | 前排乘客: | 2(人) |
| 燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 接近角/离去角: | 20/11(°) | 前悬/后悬: | 1550/2450,1550/2425,1550/1950,1550/1925(mm) |
| 轴数: | 4 | 轴距: | 1800+3050+1350,1800+3025+1400(mm) |
| 轮胎数: | 12 | 轮胎规格: | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前轮距(mm): | 1950/1950,2022/2022 | 后轮距(mm): | 1850/1850 |
| 轴荷: | 6500/7000/17500(二轴组) | 最高车速: | 82(km/h) |
| 其它 | 1.罐体有效容积:18.7立方米,罐体外形尺寸(mm),直段长×直径为:6400×2070,选装罐体外形尺寸(mm),直段长×直径为:6000×2130;2.侧防护装置,材料:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置,材料:Q235,连接方式:焊接,断面尺寸(mm):100×30,离地高度:550 mm;3.随底盘选装驾驶室,选装新款面罩,选装后视镜;4.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS为底盘自带,型号和厂家:ABS型号为4460046300,生产厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司; 发动机/油耗申报值(L/100km)MC07.28-50/42.5,MC07.31-50/42.5 ,MC07.34-50/42.5 ,MC07.35-50/42.5,运输介质:固井专用水泥,密度:900千克/立方米,顶部封闭不可开槽,后部不可开启. |
| 底盘ZZ1315N3063E1技术参数 |
| 底盘型号 | ZZ1315N3063E1 | 底盘企业: | 中国重汽集团济宁商用车有限公司 |
| 轮胎数 | 12 | 弹簧片数: | 4/4/-,4/4/5,9/9/-,9/9/12,11/11/-,11/11/12,左14右13/左14右13/12 |
| 轮胎规格: | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR | 转向形式: | 方向盘 |
| 前轮距: | 1950/1950,2022/2022 | 后轮距: | 1850/1850 |
| 底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 燃料种类: | 柴油 | 批次: | 315 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| MC07.28-50MC07.31-50MC07.34-50MC07.35-50MC07.34-52 | 中国重型汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司 | 68706870687068706870 | 206228248254248 |