集装箱海运路线:1.南上北下国内水运集装箱门到门服务。（黄埔港、南沙、蛇口港、佛山港等港口往来国内沿海城市海运服务）2.南沙至日照、济南、天津、营口、锦州、大连精品快线。（三到四天到港、五到六天到门）3.海运航线:青岛港、日照港、烟台港、泰安港、泉州港、厦门港、福州港、上海港、南京港、南通港、张家港、镇江港、常熟港、江苏省、扬州港、常州港、江阴港、杭州港、宁波港、温州港、台州港、防城港、海口港等能延伸到内陆周边的以及经长江沿线各个港口的内贸集装箱门对门服务。
主要经营:
国内沿海内贸集装箱 门到门 运输、内河驳船以及拖车运输。在国内，已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络。我司与多家大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系，在船期方面有了较多的选择，更能满足广大客户的需求。结合客之所需、客之所急，我们以诚信的态度、安全的运输、快捷的信息反馈服务。
箱型、载重及计费:
20GP（小柜）=5.98×2.35×2.38=33.44立方米，约27吨（适用重货）
40GP（平柜）=12.03×2.35×2.38=67.28立方米，约26吨（适用轻货）
40HQ（高柜）=12.03×2.35×2.68=75.76立方米，约26吨（适用泡货）
现代物流系统的一般要素由三方面构成。1．劳动者要素。它是现代物流系统的核心要素。提高劳动者的素质，是建立一个合理化的现代物流系统并使它有效运转的根本。2．资金要素。交换是以货币为媒介的。实现交换的现代物流过程，实际也是资金运动过程。同时，物流服务本身也是需要以货币为媒介，现代物流系统建设是资本投入的一大领域，离开资金这一要素，现代物流不可能实现。3．物的要素。物的要素包括物流系统的劳动对象，即各种实物。缺此，现代物流系统便成了无本之木；现代物流的物的要素还包括劳动工具、劳动手段，如各种物流设施、工具、各种消耗材料(燃料、保护材料)等。