我公司生产的各类福田奥铃易燃气体箱式运输车厂家销售，采用国际先进生产工艺，外形美观，经久耐用。厢体采用可产生静电屏蔽效应的冷扎钢板，中间附以阻燃泡沫，内衬三合板，内饰铝合金，四层经现代工艺复合而成。厢内安装固定运载物的卧环，防燃烟雾报警器，门上安装防盗报警器，前置防撞防静电胶皮。底部是防爆钢板上垫防静电胶皮。配静电带、灭火器、防火罩等。（选装侧门、抗暴罐、液体箱式运输车价格厂家车载记录仪等）
易燃液体厢式运输车该车主要用于运输独立容器包装的介质:粘合剂,涂料,料溶液,煤油,机油,苯,甲醇,乙醇,丙酮,甲苯,二甲苯,类项号: 3.
1、易燃液体包刮:苯、汽油、丙酮、煤油、柴油、酒精、油漆、松香油、乙醚、稀料(香蕉水、硝基漆稀释剂)及含易燃溶剂的制品等物品。
2、厢体分为两部分:A:运输；B:运输(抗暴容器)；C:，同时运输（厢体必须隔仓，分仓运输，加装抗爆容器）。厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高爆破器材运输车的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动，保证安全。
供应易燃液体厢式运输车危货3类
易燃液体厢式运输车:又名易燃液体运输车是专业运输介质:涂料,料溶液,煤油,苯,甲醇,乙/醇,丙/酮,甲/苯,二/甲/苯,运输介质的类别和项别号:的专用厢式运输车辆。福田驭菱微型防爆车是一款国四汽油机，是一款体积轻巧方便可穿梭于市内运营的半吨小型防爆危险品运输车。厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。湖北程力是国家指定的危险品运输车生产企业。整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对爆物产生不良影响。
危化品厢式运输车车辆强制性配置:
1、后轮必须安装ABS防抱死系统。防止车辆在刹车时发生侧滑。
2、前轮必须安装盘式制动。增强车辆的制动性能。
3、必须安装缓速装置（排气制动器），增强车辆在下坡时的制动职能。
4、必须安装限速装置。车辆限速最高不超过80km/小时。
5、排气管前置，并在末端安装火花熄灭器（防火罩）。
6、车辆必须安装带定位功能的行驶记录仪才可以上牌、上路营运。
7、车厢外饰板采用冷轧钢板，冲压防雨百叶窗，内饰板铝合金板或镀锌板。与外饰板百叶窗同等高度安装透气孔。车厢顶部安装离子烟感报警器，侧门、后门安装防盗报警器。车厢内两侧和前端安装卧环。底板铺设防静电胶皮，车厢前端铺设50--60公分高防静电胶皮。车厢与底盘等电位链接。
8、车厢颜色喷涂黄色，灰色，白色等浅色。车厢外两侧及后门粘贴橙色反光带，易燃固体菱形标志牌。车辆后部安装危险品标志牌。
奥铃易燃液体箱式运输车供应感烟报警器:是感测车厢内火情的专用装置，安装在车厢内顶部，并与驾驶室内报警装置连接，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员，保证及时消除险情。
爆破器材运输车厢体构造: 详情请咨询（胡经理） 1、厢体厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗爆容器罐则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，保证安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。 2、感烟报警器是感测车厢内火情的专用装置，安装在车厢顶部，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警，保证及时消除险情。 3、防盗报警器在门框上方装有防盗报警器（根据用户要求选装防盗监视器）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中，整车始终处于受控状态。 4、整车发动机排气装置采用前制置式，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对爆物产生不良影响。 5、底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。湖北程力爆破器材运输车的设计和结构完全符合国防科工委颁发的《爆破器材运输车安全技术条件》要求。是一种安全可靠、十分理想的爆破器材运输的专用车辆。防爆车又称爆破器材运输车、专用防爆车，随着我国工业化程度的提高，安全环境保护的要求也越来越高。防爆车已经脱离原来的平板运输，而改为厢式运输。程力公司研制的系列爆破器材运输车是根据国家有关部委对爆破器材运输的规范和用户的要求而研制生产，产品完全符合国防科工委关于《爆破器材运输车安全技术条件》的要求。具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。