随着全国电网的建设以及农村低压改造的到来,各地对挖坑立杆设备的需求猛烈增加,尤其一些山区地区,道路坑坑洼洼,大型吊车无法进入,为立杆作业带来的不少麻烦,许多地方只能利用人工来进行挖坑已经立杆作业,效率低下,而且人工成本比较高。为了应对市场的需求,满足广大电力施工的需要,我厂研发出了立杆挖坑一体型多功能机器,本机以大型四驱拖拉机,六轮越野型汽车为动力,越野性能强,能够同时完成挖电线杆坑,立杆等作业,一次性完成挖坑立杆两道工序,为广大客户带来了方便,也为国家的电力建设做出了贡献。
推荐产品:汽车吊钻一体机六轮驱动汽车吊、挖坑立杆一体机。本车以六轮驱动的部队专用车辆为载体,在汽车的基础上增加了吊车已经挖坑机,越野性能优越,动力强劲,作业顺畅。该车采用进口康明斯发动机,六轮驱动,越野性能强,吊车起重吨位8T,吊臂21米长,钻孔能力≦80cm,挖坑深度1-5米,能轻松立起18米及以下电线杆,不用移动就可以一次性完成挖坑以及立杆的作业,用时5-10分钟。
汽车吊钻一体机该车为本厂独立研发的新型工程设备,立杆挖坑一体机设备采用六轮驱动的部队越野型汽车车作为动力,集合钻孔挖坑,吊装电杆为一体,挖坑直径可到达。0.8米,标准深度:5米。汽车吊钻一体机特点:全部采用液压控制,操作方便,单人即可完成操作,钻孔速度快,钻孔速度快,再普通黄粘土层最快钻孔速度为47秒,钻孔直径为500mm,深度为3米.再硬土层例如:路基,地基,保证没有大块石头的情况下钻孔速度为2分钟,冻土层可配冻土钻头钻孔速度为5分钟左右。汽车吊钻一体机钻头安装在第二节吊臂上,实现了跨沟跨距钻坑。本机可旋转360度,在主体不动的情况下可旋转钻坑吊杆,大大提高了工作效率。汽车吊钻一体机为前置式钻孔,比其他厂家后置式钻孔机,操作简单。汽车吊钻一体机采用六轮部队越野汽车,马力大,动力充沛。钻孔无需清土,一个人即可完成工作,钻到深度后,可靠吊臂提起,土都附着在螺旋叶片上,很少有回落。提起后只需将钻杆正反转动记下土就会自然落下。汽车吊钻一体机可以实现单人操作,车到孔成,随钻随走。大大提高工作效率。汽车吊钻一体机起吊高度分为:18米型、21米型,起吊重量为8T采用六轮驱动拖拉机改装而成,越野性能好。汽车吊钻一体机大大摆脱了普通吊车收地形限制的局限性,可以方便引用于狭窄的小巷,乡间田野,水田,丘陵等地带。特别适合于电力施工单位及其他在狭窄区域能作业的施工单位。
五大特点:
1、高效:挖坑机动力强劲,直径五十公分、深度三米的土坑大概在1分钟内便能完成,效率是传统人工挖坑方式的百倍以上,是后置式挖坑设备的5-7倍;
2、操作简捷;挖坑机实现了驾驶与操作的一体化,1-2名操作人员可顺利完成各种土坑的挖钻工作;
3、作业质量高:该设备采用钻头前置式设计,较后置式更易找准钻点。采用高强度钻头,抗扭、抗拉螺旋钻杆,中心定位,挖出的土坑直、实,坑内土余量少,最大深度能达到3.5米;
4、适应性强:由于采用六驱汽车为该设备制造平台,该类型设备具备较强的越野性能,丘陵、山地等复杂地形均能良好适应,能在黄土层、黏土层、含鹅卵石砂砾土层、风化岩土层、冻土层、建筑回填垃圾、全沙层、生活垃圾层等大部分土质上施工作业;
5、应用范围广:该挖坑机设备可广泛应用于电力电信工程、市政工程、绿化植树工程、建筑施工工程、太阳能光伏发电工程等。
最主要适用于路灯、路牌、电线杆、路标、水泥杆、植树等挖坑机、挖穴、打孔、钻孔、钻眼等挖坑吊杆一体机,即适用于园林植树造林,也适用于电信架杆、公路路灯及公交站牌或是公告公司的水泥杆钻眼打孔吊杆作业。
本厂还生产汽车吊钻一体机电杆挖坑机,小型旋挖钻机,履带式潜孔钻机,挖掘机式打桩机,汽车吊钻一体机螺旋建筑打桩机等一系列工程机械,欢迎广大新老客户来厂参观考察。
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此外我厂还生产各种吨位张力器,牵引机,电杆挖坑机,小型旋挖钻机,履带式潜孔钻机,挖掘机式打桩机,螺旋建筑打桩机,旋挖钻机,中小型旋挖钻机,拖拉机式吊车,潜孔钻机,履带式光伏打桩机,拖拉机吊车挖坑机两用机,拖拉机挖坑牵引两用机,拖拉机开沟机,拖拉机开沟挖坑两用机汽车吊钻一体机。本厂还可以承揽,挖掘机改装挖坑机,拖拉机改装挖坑机,装载机改装挖坑机的业务。欢迎广大新老客户来厂参观考察。选汽车吊钻一体机,认准我厂,技术可靠,价格合理,服务周到。