过滤后的油进行蒸馏，蒸馏至300度停火，蒸出的是柴油，剩下的油降温至150％放出，即为再生齿轮油2．5废油再生的注意事项进行废油再生应注意以下事项:(1)废油再生应尽量集中统一进行，避免小量分散作业，造成浪费和操作的繁重。(2)废油再生要配备应有的设备，无条件时不应仓促冒险进行，以免发生危险，(3)蒸馏时加油不要太满，以免溢出油液发生火灾。蒸馏后的油温降至150％以下才可放出残油，以免残油自燃。
” 劣质机油导致策念头折寿 中国石油年夜学理学院物理化学讲师杨普江剖析，小加工作坊采用废机油回收加工的润滑油，因为提纯手艺很难达标，产出的润滑油很难达到汽车策念头的使用尺度。忽悠出钱来，就行！。对此，即墨部门现场予以打消。废机油炼油、废油炼油装配多变性强，可以在气相，液相内插手催化剂所得油品即刻可以出售，节约了靠酸碱，絮凝等烦琐的二道工序，（参见相关图片里催化裂解一厂的的系列照片）也可只在液相插手催化剂，裂解出轻质油品后再进行精制，以降低成本，并有多种酸性，碱性精制剂可供客户选择。
油品在系统工作中所产生的不良杂质数量是不允许无限度增加的，当达到一定程度以后，就不能满足系统对油品的要求了，于是这种油就成为报废油，需要加以更换。若不更换，继续使用，便会加快运动零件的磨损，并使系统产生故障，而降低设备的使用寿命。如何判定油品是否应该报废，这是个较为复杂的问题，因为使用条件的不同，各种机械设备对油的要求的不同，需要结合实际使用情况而定。这里仅列出一般的作为判定成为报废油的标准
看浮起率。难的是由于大多废油的密度是低于水的，而详细是0.89或0.79，这将很难界定。须要一直地去实际、去经历。废油回收色彩:不同的废油品种有不同的色彩，不同的废油质量级别又有不同的色彩。尽管没有的指标书来对立判定废油的色彩，然而根据知识和经历还是能够肯定的，通常，废重油和机油均呈彩色状，废液压油为褐色或咖啡色较好。味道:废油回收的赵先生通知笔者，对比好的废液压油的味道闻起来，就像在品咖啡。先是苦苦的浓，而后有淡淡的香。值得悠久去嗅探，去深刻这气息的深处，找到油的中心指标。味道是能够间接反映一种油的好坏的。废重油是浓郁的酱味，液压油有淡淡的糊味。除去上面的五大指标，还要多问多看。