北京市人工起重队队
吊装作业主要指挥手势介绍在设备搬运现场，指挥人员是整个设备搬运工作的核心。由于设备搬运现场往往机器轰鸣，南京搬运公司如果通过声音来进行指挥就受到限制，所以设备搬运的指挥人员多使用手势指挥。南京起重吊装公司就专门介绍一些基本的指挥手势。起重吊装作业“预备”手势:手臂伸直，五指散开，举过头顶，手心朝前。该手势意味着起重装备已经准备完成，即将开始起重作业。“要主钩”手势:单手握拳，放在头顶，并且轻瞧头顶。该手势意味着向吊车的驾驶员要主吊钩。
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拥有一批资深工作经验的起重搬运工和技术骨干，对各种高，难，重，险的吊装搬运工程有着丰富的工作经验，并具有特种起重搬运工具专业对各种场地窄小环境无法用吊车，叉车作业施工。可以安全可靠将设备搬运就位，并有效的保护现场的设施和地面。
门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。一般用于港口。按门框结构形式分全门式起重机:主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。半门式起重机:支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。双悬臂门式起重机:常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。按主梁结构形式分单主梁门式起重机单主梁悬臂门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
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其次，就施工现场所运用的龙门吊来说，为把用钢制轨迹平车运至铺设现场的轨枕板吊起并安放在所定的位置上而运用的龙门吊，一般有跨过两线的6吨液压龙门吊和3吨x2电动龙门吊，因为两种都是轮胎走行方法，所以不需要铺设暂时轨迹。支腿是龙门吊金属结构的重要组成部分。跨距在30米以内的电动龙门吊，两个支腿与主梁常选用刚性衔接。当跨距超越30米时，一个支腿与主梁选用刚性衔接，另一支腿则与主梁铰接。前者俗称“刚性腿”，后者俗称“柔性腿”，以惯大跨距的龙门吊因温度改变而发生金属结构的变形。