科密abs:
国家工信部，交通部，发改委等部门虽然颁布了相关法规要求16吨以上载货车辆强制安装使用ABS系统，但实际应用当中，效果不理想，存在诸多乱象。
1、目前全国道路核准行驶的牵引半挂车，ABS有效工作不超过20%
2、ABS失效后，长期不修复，挂车制动能力无法满足高速行驶条件，恶劣行驶环境无法掌控
3、部分挂车生产企业对制动系统设计及安装，存在大量不规范，不合理布置，甚至造假现象
4、车辆年检对挂车ABS系统的检测相对不完善，存在漏洞造成验车蒙混过关
5、国内挂车ABS制动系统的设计和硬件可靠性，需要进一步提高，2年周期出现大量故障，且性能差距很大。
所以，选择高品质的产品，以及定期进行维护，成为重型货车运营良好的重要举措。