海南加油站PTFE膜结构面积
张拉膜结构是通过拉力控制系统向建筑膜结构,便室内外保持一定的拉力差,膜体受到力,并产生一定的预张拉力,以保证体系的刚度。自动调节系统,来不断地调整拉力,以适应外部荷载的变化。
膜结构是向单个膜构建,使其保持足够的拉力,多个膜构件进行组合形成一定形状的一个整体受力体系,这种结构对膜材自身的拉力性要求很高,或需不断地向膜结构构件。
张拉式膜结构是现代膜结构建筑的重要组成部分,膜面一般为负高斯曲面,因此,安体形丰富、自然流畅、曲面柔美,倍受建筑师们的青睐。但这种结构体系受力分析复杂,对施工精度要求高,因此,其设计计算、加工制作工艺难度都较大。
骨架式膜结构是自身封闭的、稳定的骨架体系(一般是钢桁架体系、网架结构、索网结构或张拉整体体系)与膜材料共同组成一个结构受力体系。应该体系施工与常规结构相似(除索网或张拉整体体系等的自身施工外),较易被工程界理解和接受,但为了让膜具有一定的刚度,骨架体系提供给膜的支撑系统一般要有一定的曲度,并应设置向膜中施加预应力的机构。
压力控制系统按设计运行。有条件时,还可以进行除雪系统和紧急后备系统的测试。空气支承膜结构工程验收时,除第六条所规定的文件外,还应提供下列文件:充气设备的合格明;设计条件说明;结构在常规和紧急状况下的操作和维护手册。膜结构工程检验批准的施工质量验收,当符合下列各项规定时,应判定为合格:膜结构的支承结构和连接结构符合本规程第二条规定;有关分项工程的施工质量,按本规程条的规定验收合格;
膜作为继木材、砖石、金属、混凝土之后的第五代建筑结构材料,具有显著的自身特性。代木材和第三代钢材拉压性能均良好,第二代砖石和第四代混凝土则只具备良好的抗压能力,作为第五代的膜材料则只能受拉,没有承压和抗弯曲能力,这是膜的本质的特征。具体地讲,膜材的主要特征如下:膜材的拉伸性能包括拉伸强度(Tensionn Strength)、拉伸模量(Modulus of Elasticity)和泊松比(Poisson’s Ratio)三个力学。膜材本身不能受压也不能抗弯,但具有很高的拉伸强度,所以要使膜结构正常工作就引入预拉力、并形成互反曲面。通常膜材料的拉伸强度都可达100MPa以上。
常用的计算机找形方法有:力密度法、动力松弛法、有限元法。索网结构中拉力与索长度的比值定义为力密度(Force Density)。力密度法(Force Density Method)是由Linkwitz 及 Schek提出来的,原先只是用于索网结构的找形,将膜离散为等代索网,后来,该方法被用于膜结构的找形。把等代为索的膜结构看成是由索段通过结点相连而成,通过指定索段的力密度,建立并求解结点的平衡方程,可得各自由结点的坐标。