深圳市安达捷运国际货运代理有限公司讲解国际海运是指承运人和托运人通过签订海上货物运输合同的单子，在运输的时候使用船舶，托运人交付一些运费给承运人作为海上运输的报酬，进行国家和国家之间的货物运输，把想运输的东西经过海上的路从一国的港口运送到另一个国家的港口。我们可以按照船舶的经营方式，把国际海运分为班轮运输，和租船运输。
它的基本作用是:
承运人收到由它照管的货物收据。
运输合约的明。
解决经济纠纷时，作为货物担保的基础。
不可流通转让海运单的特点
不可流通转让海运单不是物权凭，不能背书转让。
不可流通转让海运单的收货人可以不需提示该单据即可提货。
不可流通转让海运单条件下，银行不能取得货物控制权。
不可流通转让海运单除单据上写明的收货人外，他人不能提货。
信用没有要求不可流通转让海运单时，银行不接受不可流通转让海运单。
接到客户询价;当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题。
发运港和卸货港;
货物的品名和数量;
装港和卸港的吃水线;
预计运输的时间;
客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。
了解这些信息后告知客户，公司会尽快给报出租船的运费，以及在港口报关和代运的费用。
在与用户签定运输代理及报关协议书后，根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。
收取剩余运费。如果C/P规定先付95%运费，一般规定航次结束几十天以后，扣除卸港速遣费（如有），一并支付，应及时索取。 如果提单在船舶已经到达卸港仍未提交，实务中LOI保函还是很常见的，租家会提供保函给船东，而船东则需要向原船东递交自己的包含，要求原船东同意凭保函卸货，因为船长在这种情况下只会听从原船东的指示，当原船东同意凭保函卸货，船长才相应同意。 关注还船时间，还船地点，还船时的船上剩下的燃油，并扣除OFF-HIRE，BUNKEROVERCONSUMPTION，OWRSEXPENSE，和船东结算的租金。