濮阳到非洲专线代理公司有哪些船东单(MASTER BILL)是船公司签发的提单;
货代单(HOUSE BILL)是无船承运人(NVOCC)签发的提单。
个人认为HOUSE BILL能派上用场的情况有这样两种:
一是拼箱货。货代用船公司签发的船东单提柜拆箱后,凭自己签发的HOUSE BILL放货。
二是客户要求的内容不能在船东单上体现。比如说倒签,大多数船公司都是极其谨慎的,除非迫不得已绝不为之。
拿到出闸纸,这时就可以说是真正的提到了柜,柜号和封条号正式有效。 在出闸口刷一下港运通,就可以出闸了。 以上流程,说起来简单,但几乎每个程序都要排队都要等,所以花的时间都不少,正常一两个小时能提到柜就不错了。请大家不要误以为提个柜那么轻松,想想春运买火车票就知道旺季拖车排队有多么辛苦了! 目的港弃货如何处理? 关于目的港弃货的问题以及注意事项 弃货发生的原因 目的港无人提货(弃货)的发生一般有如下几种原因:
货物集中港区:当船舶到港装货计划确定后,按照港区进货通知并在规定的期限内,由托运人办妥集运手续,将出口货物及时运至港区集中,等待装船,做到批次清,件数清,标志清。要注意注意与港区,船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系,按时完成进货,工作脱节而影响装船进度。
报关工作:货物集中港区后,把编制好的出口货物报关单连同装货单,发票,装箱单,商检,外销合同,外汇核销单等有关单向海关申报出口,经海关关员查验合格放行后方可装船。
此环节是货物的核心,有些船公司为运输起见,会请的检验公司做装船前的绑扎鉴定,出具鉴定报告后方可装船。在绑扎时,应注意:
捆扎用的钢丝, 绳应视货物的种类而选择的粗细度,其他紧固件,如索头,紧绳器(花篮螺栓)也是同理。
货物的固定点(扣)牢固。
木楔子固定货物与箱体的相对位置。
采取交叉捆绑法及对称绑扎法会更牢固(一般而言,这两种方法都是同时使用的),绑扎力矩不应太短。
捆扎时,(如有必要)应在钢丝绳与货物的接触点添加垫充物,如废旧橡胶胎皮,可避免运输过程中搓伤损坏货物表面,以及避免磨擦而产生静电、火花等。