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连续数年来，中国钢铁统计产量一直以较大幅度增长，今年以来钢筋产量同比增速甚至达到了20%，与笔者之前的产量增速“强弩之末”的观点有较大出入。
应 该说，经过较长一段时间的先进产能持续增长与释放，加之对比基数的不断提高，今后中国钢铁产量的增长速度也应该出现回落了，恐怕真的出现“强弩之末”局 面。今年7月份全国粗钢日均产量增速出现回落，可能显示了这一趋势。当然，这里所说的只是增速回落，并非绝对量的下降。如果这种局面能够保持下去，未来钢 材市场的供应压力势必相应减轻。
由此可见，上述五大因素构筑了未来中国钢材市场的主导方面，整体而言，利多而非利空钢材市场。随着一些利多因素相继登场，钢材市场行情有可能出现新的突破。
央行突发降准，环保检查频繁，而受宏观政策方面的提振，期货持续拉涨，钢坯直发成交良好，成本端暂时仍有一定支撑，旺季开工增多，出货情况可能好转，不过下游需求释放跟进迟缓，中间商高位拿货明显谨慎，预计明日钢材价格将延续稳中偏强运行。
一、影响因素有以下三点
1、年内地方债发行近4万亿元 专项债加速输血基建
据统计，今年年内地方债发行近4万亿元，其中新增专项债达2万亿元，部分专项债被允许作为一定比例的项目资本金使用。另外，国务院已被授权提前下达下一年度新增专项债限额，9月1至9月8日，共发行7只地方债，金额为43.02亿元。今年以来，截至9月8日，全国各地共发行地方债39788.41亿元，发行新增地方政府债券28969.08亿元，其中新增专项债20064.47亿元。
2、上周全球新船订单量持续回升
根据Golden Destiny最新周报，上周船东共订造了25艘新船，包括1艘散货船、5艘油船、5艘液化气船、2艘杂货船和12艘集装箱船，总运力达到3029940载重吨，其中有17艘新船具体造价并未公布，剩余8艘新船总投资成本约为7.6亿美元，新船订单量和之前一周相比上升79%。