同时，需要注意时效性，这个时间应该是近的时间，而装卸时间应确保剩余的保存期是总存期的2/3以上。上面已说明快递空运时需注意的三大方面，其实在快递中要注意的不止是这三点，后续我也会整理出来给大家参考，希望对快递感兴趣的你们有所帮助。 世界各国对空运货物都有严格的要求，需要提供各种明材料、办理各种手续等。你是否也常常被空运一堆的手续弄蒙圈呢？今天，我就为大家详细讲述空运货物有哪些发货要求？
大家对于国际空运与国际快递的定义都有一定的模糊，我们潜意识就觉得他们应该是一回事。国际快递与国际空运的几大区别如下:
1、适用对象
小批量货物（小于45公斤，包括文件）一般走国际快递。
大批量货物（大于45公斤）一般走国际空运。
2、运输主体
国际空运的运输主体是各大航空公司及货运公司，比如国航，日航，新航，深航，泰航，马航，美国西北航空等。货运公司是通过这些大的国际航空公司把您要托运的货物运送到指定的目的地(也就是收货方城市的机场)。
国际快递的运输主体主要是各大快递公司，例如中国邮政EMS、DHL中外运敦豪、美国UPS联合包裹、美国FEDEX联邦快递等各大国际快递公司。
3、交货方式
国际空运:“机场到机场”，或者货物送到机场再配合货运公司指定的物流车完成空加派。
国际快递:“门到门”。
4、服务内容
国际空运:发货人送货到机场，目的地客人或其代理到机场仓库自提、清关、提货，不包关税。
国际快递:快递公司负责揽件国报关和目的国清关代理服务，包派送，不包目的国关税。
5、时效
国际快递:正常情况3-5天。
国际空运:航班正常，舱位安排顺利的情况下，如果是直飞，一天之内就到了；如果要中转，则一般2-4天到。时效的快慢主要由运输公司的效率和实力，机场航班的时间安排和目的地的清关速度决定。
6、追踪货物方式
国际空运:用提单号在航空公司网站上查询，或者通过货运公司自有网站进行查询。
国际快递:用国际快递公司提供的运单号，在快递公司网站上跟踪查询。
7、单据文件要求
国际空运:通常需要提供代理报关委托书、出口报关单据、发票、箱单和产地证等（目的港清关用），基本每票都要正式报关。
国际快递:通常需要填写国际快递单，如果是货物还要提供商业发票和报关单，特殊货物还需提供其他证明文件。一般是很多货物一起报关，走的快件报关通道，仅需要一份发票，报关手续更简便。
1、成本低。相对于其它运输方式(如EMS、DHL、UPS、Fedex、TNT等)来说，小包服务有对的价格优势。采用此种发货方式可大限度地降低成本，价格竞争力。2、简便性。小包交寄方便，且计费方式统一，不计首重和续重，大大简化了运费核算与成本控制。3、化。小包可以将产品送达几乎一个国家或地区的客户手中，只要有邮的地方都可以到达，大大扩展了外贸卖家的市场空间。小包的缺点:时效性是无法跟快递比较的，然后对于货物的保障和管理也是相对的更逊一些，其他方面真的没得挑。
空运:“机场到机场”，或者货物送到机场再配合货运公司指定的物流车完成空加派。 快递:“门到门”。 空运:发货人送货到机场，目的地客人或其代理到机场仓库自提、清关、提货，不包关税。 快递:快递公司负责揽件国报关和目的国清关代理服务，包派送，不包目的国关税。 快递:正常情况3-5天。 空运:航班正常，舱位安排顺利的情况下，如果是直飞，一天之内就到了；如果要中转，则一般2-4天到。时效的快慢主要由运输公司的效率和实力，机场航班的时间安排和目的地的清关速度决定。
总结:
选用国际快递还是国际空运方式走货，除了运费跟重量段上的选择外，更多的是看遵循客户需求。如果客户要求到门，或者做双清派送，一般都是走快递形式，虽说空运也有空+派，但后续的派送续要由客户联系当地的清关公司跟派件公司来完成，相较于快递会比较麻烦。货物搁置在机场，仓租按天计费，到时候客户不付货款，货物还滞留在当地，发件方的损失就不止这么点运费了。担心快递运费高，现在有快递折扣平台可以选择,哪家快递公司便宜选择哪一家，自己也可以节省不少成本。